Ford Fiesta MK3
Ford Fiesta třetí generace je malý osobní vůz, který byl na evropských trzích k dispozici v letech 1989 – 1997. Prodával se ve třídvéřové i pětidvéřové verzi.
Technické parametry Ford Fiesta MK3
| výrobce automobilu | Ford |
| třída automobilu | malý automobil |
| místa výroby | Německo /Saarlouis/, Španělsko /Valencie/, UK |
| použitá platforma | Ford B platform |
| délka automobilu | |
| šířka automobilu | |
| výška automobilu | |
| rozvor | |
| rozchod | |
| počet míst k sezení | 5 |
| příslušenství | střešní nosič Ford Fiesta |
| objem palivové nádrže | |
| kapacita zavazadlového prostoru | |
| facelift | |
| typ pohonu | 4×2 |
| převodovky | 5M, 4A |
| objem motoru | 1.0 až 1.8 |
| počet válců | 4 |
| výkon motoru | |
| palivo | benzin, nafta |
| tituly | |
| hodnocení EuroNCAP | |
| stupně výbavy | |
| počet airbagů | dle výbavy |
| autobaterie benzin | autobaterie 44Ah |
| autobaterie diesel | autobaterie 74Ah |
Ford Fiesta MK3 (1989–1997): Technické parametry, vlastnosti a hodnocení
Ford Fiesta MK3, vyráběná od roku 1989 do 1997, je třetí generací populárního městského hatchbacku Ford Fiesta. Tato generace byla známá svým moderním designem, kompaktními rozměry a širokou nabídkou motorů. Fiesta MK3 se stala jedním z nejprodávanějších vozů v Evropě a zanechala významný otisk v automobilovém průmyslu.
1. Design a exteriér
Fiesta MK3 se vyznačuje atraktivním a aerodynamickým designem, který byl pro svou dobu velmi moderní. Díky svým kompaktním rozměrům byla ideální pro městský provoz, ale zároveň nabízela dostatek prostoru pro posádku i zavazadla.
- Délka: 3 810 mm
- Šířka: 1 670 mm
- Výška: 1 400 mm
- Rozvor: 2 460 mm
- Světlá výška: 150 mm
Kromě běžného hatchbacku byla k dispozici také verze s karosérií sedan (Fiesta MK3 Sedan), která poskytovala alternativu pro ty, kteří preferovali uzavřenější zavazadlový prostor.
2. Motor a výkon
Ford Fiesta MK3 byla nabízena s několika motory, které zahrnovaly benzinové i naftové varianty. Tyto motory byly známé svou spolehlivostí a ekonomickou spotřebou.
Benzinové motory
- 1.0 OHV (Endura-E)
- Výkon: 40 kW (55 koní)
- Objem: 1 000 cm³
- Spotřeba: 5,5 l/100 km
- Emise CO₂: 130 g/km
- 1.1 OHV
- Výkon: 45 kW (60 koní)
- Objem: 1 100 cm³
- Spotřeba: 6,0 l/100 km
- Emise CO₂: 145 g/km
- 1.4 OHV
- Výkon: 55 kW (75 koní)
- Objem: 1 400 cm³
- Spotřeba: 6,5 l/100 km
- Emise CO₂: 155 g/km
- 1.6 DOHC
- Výkon: 70 kW (95 koní)
- Objem: 1 600 cm³
- Spotřeba: 7,0 l/100 km
- Emise CO₂: 160 g/km
Naftové motory
- 1.8 D
- Výkon: 51 kW (70 koní)
- Objem: 1 800 cm³
- Spotřeba: 5,0 l/100 km
- Emise CO₂: 135 g/km
Motory Fiesta MK3 se vyznačovaly dobrým výkonem a nízkou spotřebou paliva, což bylo pro mnoho řidičů velmi atraktivní.
3. Převodovka a pohon
Ford Fiesta MK3 byl dodáván s různými převodovkami, které zahrnovaly manuální i automatické varianty.
- 4stupňová manuální převodovka: Standardní u menších motorizací.
- 5stupňová manuální převodovka: Dodávána u silnějších motorů.
- 3stupňová automatická převodovka: K dispozici u některých variant.
Manuální převodovky byly oblíbené pro svou spolehlivost a schopnost rychle reagovat na potřeby řidiče.
4. Rám a podvozek
Podvozek Ford Fiesta MK3 byl navržen tak, aby nabízel vyváženou kombinaci pohodlí a ovladatelnosti. Vůz měl příjemné odpružení, které zajišťovalo hladkou jízdu i na méně kvalitních silnicích.
- Přední odpružení: McPhersonova náprava
- Zadní odpružení: Twist-beam (torzní příčka)
Tato konfigurace podvozku zajišťovala stabilitu a dobrou manipulaci, což je důležité pro městské vozy.
5. Kola a pneumatiky
Ford Fiesta MK3 byl vybaven pneumatikami o standardním rozměru 155/70 R13, což poskytovalo dobrou přilnavost a stabilitu na silnici.
- Možné varianty: 14″ a 15″ kola u sportovních verzí jako je Fiesta XR2i.
6. Bezpečnostní prvky
I když byla Fiesta MK3 navržena v době, kdy byly bezpečnostní prvky stále v počátcích vývoje, byla vybavena základními prvky pro ochranu pasažérů.
- Airbagy: Některé pozdější verze nabízely airbag pro řidiče.
- ABS: K dispozici u vybraných variant, především u sportovních modelů.
- Bezpečnostní pásy: Tříbodové bezpečnostní pásy pro všechny cestující.
I přes omezenou nabídku moderních bezpečnostních technologií byla Fiesta MK3 relativně bezpečná pro svou dobu.
7. Interiér a komfort
Interiér Ford Fiesta MK3 byl navržen s ohledem na praktičnost a pohodlí. Materiály použité v interiéru byly kvalitní a zaměřené na snadnou údržbu.
- Kapacita zavazadlového prostoru: 300 litrů, což je dostatečné pro každodenní používání.
- Sezení: Dobrý prostor pro nohy a hlavu, pohodlné sedadlo pro řidiče.
- Infotainment: Základní audio systém, později dostupné rádio s CD přehrávačem.
- Klimatizace: Na přání, u vybraných verzí.
Interiér byl dostatečně prostorný pro pět osob, což dělalo z Fiesty MK3 ideální auto pro rodiny a městské jezdce.
8. Spotřeba paliva a emise
Jednou z hlavních výhod Fordu Fiesta MK3 byla jeho ekonomická spotřeba paliva.
- Průměrná spotřeba: 5,0 – 7,0 l/100 km v závislosti na motorizaci a jízdních podmínkách.
- Emise CO₂: 130 – 160 g/km, což bylo konkurenceschopné v dané třídě.
Díky nízké spotřebě paliva byl Ford Fiesta MK3 oblíbenou volbou pro městské jezdce i pro ty, kteří hledali ekonomické vozidlo pro delší cesty.
9. Závěr
Ford Fiesta MK3 (1989–1997) představuje vynikající volbu pro ty, kteří hledají spolehlivý, kompaktní a ekonomický hatchback. Její atraktivní design, široká nabídka motorů, dobré jízdní vlastnosti a komfortní interiér z ní činí oblíbený model nejen v Evropě, ale i na dalších trzích. Fiesta MK3 zůstává ikonou ve světě malých automobilů a stále si nachází své místo mezi nadšenci a sběrateli.