Kódy motorů Nissan Primera

Kódy motorů Nissan Primera

Nissan Primera, vyráběný od roku 1990 do 2007, měl v různých generacích několik motorů. Zde jsou číselné kódy motorů pro jednotlivé generace modelu Nissan Primera spolu s podrobnostmi o těchto motorech.

1. Generace (P10, 1990–1996)

• GA16DE:
  • Typ: 1.6 L I4
  • Výkon: 90 hp (66 kW)
  • Točivý moment: 136 Nm
• SR18DE:
  • Typ: 1.8 L I4
  • Výkon: 115 hp (86 kW)
  • Točivý moment: 156 Nm
• SR20DE:
  • Typ: 2.0 L I4
  • Výkon: 140 hp (103 kW)
  • Točivý moment: 186 Nm

2. Generace (P11, 1996–2002)

• SR20DE:
  • Typ: 2.0 L I4
  • Výkon: 140 hp (103 kW)
  • Točivý moment: 186 Nm
• SR20VE:
  • Typ: 2.0 L I4 (variabilní časování ventilů)
  • Výkon: 180 hp (134 kW)
  • Točivý moment: 188 Nm
• QR20DE:
  • Typ: 2.0 L I4
  • Výkon: 145 hp (108 kW)
  • Točivý moment: 200 Nm

3. Generace (P12, 2002–2007)

• QR20DE:
  • Typ: 2.0 L I4
  • Výkon: 140 hp (103 kW)
  • Točivý moment: 200 Nm
• M9R:
  • Typ: 2.0 L I4 (diesel)
  • Výkon: 150 hp (110 kW)
  • Točivý moment: 320 Nm
• YD25DDTi:
  • Typ: 2.5 L I4 (diesel)
  • Výkon: 174 hp (128 kW)
  • Točivý moment: 403 Nm

Další informace

Nissan Primera měl také varianty s atmosférickými a přeplňovanými motory, zejména v dieselových verzích. Technické parametry se mohou lišit v závislosti na konkrétním modelovém roce a regionu prodeje.

Toto shrnutí motorů Nissan Primera poskytuje přehled o různých pohonných jednotkách, které byly k dispozici během jeho produkce.

Nissan Primera

Nissan Primera: Technické Parametry

Nissan Primera byl středně velký osobní automobil vyráběný japonskou automobilkou Nissan v letech 1990 až 2007. Během své existence prošel třemi generacemi a získal si reputaci spolehlivého vozu, který nabízel dobrý poměr cena/výkon, komfort a zajímavé technologické prvky. Tento článek se podívá na technické parametry jednotlivých generací modelu Nissan Primera, včetně dostupných motorů, převodovek a rozměrů.

1. Generace (P10, 1990–1996)

Motory:

• GA16DE:
  • Typ: 1.6 L I4
  • Výkon: 90 hp (66 kW)
  • Točivý moment: 136 Nm
  • Vstřikování: Multipoint
  • Palivo: Benzín
• SR18DE:
  • Typ: 1.8 L I4
  • Výkon: 115 hp (86 kW)
  • Točivý moment: 156 Nm
  • Vstřikování: Multipoint
  • Palivo: Benzín
• SR20DE:
  • Typ: 2.0 L I4
  • Výkon: 140 hp (103 kW)
  • Točivý moment: 186 Nm
  • Vstřikování: Multipoint
  • Palivo: Benzín

Převodovky:

• 5stupňová manuální
• 4stupňová automatická

Rozměry:

• Délka: 4,380 mm
• Šířka: 1,760 mm
• Výška: 1,405 mm
• Rozvor: 2,600 mm
• Hmotnost: 1,250–1,400 kg

2. Generace (P11, 1996–2002)

Motory:

• SR20DE:
  • Typ: 2.0 L I4
  • Výkon: 140 hp (103 kW)
  • Točivý moment: 186 Nm
  • Vstřikování: Multipoint
  • Palivo: Benzín
• SR20VE:
  • Typ: 2.0 L I4 (variabilní časování ventilů)
  • Výkon: 180 hp (134 kW)
  • Točivý moment: 188 Nm
  • Vstřikování: Multipoint
  • Palivo: Benzín
• QR20DE:
  • Typ: 2.0 L I4
  • Výkon: 145 hp (108 kW)
  • Točivý moment: 200 Nm
  • Vstřikování: Multipoint
  • Palivo: Benzín

Převodovky:

• 5stupňová manuální
• 4stupňová automatická

Rozměry:

• Délka: 4,545 mm
• Šířka: 1,760 mm
• Výška: 1,410 mm
• Rozvor: 2,650 mm
• Hmotnost: 1,300–1,500 kg

3. Generace (P12, 2002–2007)

Motory:

• QR20DE:
  • Typ: 2.0 L I4
  • Výkon: 140 hp (103 kW)
  • Točivý moment: 200 Nm
  • Vstřikování: Multipoint
  • Palivo: Benzín
• M9R:
  • Typ: 2.0 L I4 (diesel)
  • Výkon: 150 hp (110 kW)
  • Točivý moment: 320 Nm
  • Vstřikování: Common rail
  • Palivo: Diesel
• YD25DDTi:
  • Typ: 2.5 L I4 (diesel)
  • Výkon: 174 hp (128 kW)
  • Točivý moment: 403 Nm
  • Vstřikování: Common rail
  • Palivo: Diesel

Převodovky:

• 5stupňová manuální
• 6stupňová manuální (u některých dieselových variant)
• 4stupňová automatická

Rozměry:

• Délka: 4,565 mm
• Šířka: 1,760 mm
• Výška: 1,425 mm
• Rozvor: 2,700 mm
• Hmotnost: 1,300–1,600 kg

Další technické parametry

Podvozek a odpružení:

• Přední odpružení: MacPhersonova pružinová jednotka
• Zadní odpružení: Víceprvkové nebo torzní nosník (v závislosti na variantě)

Brzdy:

• Přední brzdy: Kotoučové, ventilované
• Zadní brzdy: Bubnové nebo kotoučové (v závislosti na variantě)

Pneumatiky a kola:

• Velikost pneumatik: R14 až R17, v závislosti na výbavě a variantě
• Šířka kol: 6–7 palců, v závislosti na variantě

Závěr

Nissan Primera byla vysoce ceněná volba v segmentu středně velkých automobilů díky své spolehlivosti, pohodlí a široké nabídce motorů. Od prvních generací s jednoduchými motory po modernější varianty s pokročilými technologiemi, jako je variabilní časování ventilů, se model Primera stal silným konkurentem na trhu. I přes ukončení výroby zůstává Nissan Primera oblíbenou volbou na trhu ojetých vozidel, zejména pro ty, kteří hledají spolehlivý a ekonomický vůz.