Yamaha Tricity

Yamaha Tricity je inovativní tříkolový skútr, který se od svého uvedení na trh zaměřuje na maximální stabilitu, komfort a bezpečnost v městském provozu. Tento neobvyklý model je ideální pro začínající i zkušené jezdce, kteří hledají ekologický a snadno ovladatelný dopravní prostředek. Díky unikátní konstrukci s třemi koly nabízí Tricity zvýšenou stabilitu a jedinečný jízdní zážitek, přičemž si zachovává kompaktnost a obratnost typickou pro skútry. Tento článek se podrobně zaměřuje na technické parametry, design a specifické vlastnosti modelu Yamaha Tricity.

1. Historie a vývoj Yamaha Tricity

Yamaha představila model Tricity v roce 2014 jako odpověď na rostoucí poptávku po stabilních a bezpečných městských vozidlech. Tricity se liší od tradičních dvoukolových skútrů tím, že nabízí dva přední opěrné body – přední kola jsou nezávisle naklápěcí a díky tomu nabízí lepší přilnavost a stabilitu při zatáčení. Tento inovativní design se rychle stal populárním mezi jezdci, kteří hledali vyšší bezpečnost, aniž by se museli vzdát snadné manipulace a skladnosti typické pro skútry.

Od svého vzniku prošel Tricity řadou modernizací, včetně nových motorových verzí, vylepšených bezpečnostních prvků a aktualizovaných technologií pro pohodlnější a efektivnější jízdu.

2. Technické parametry modelu Yamaha Tricity 300

Přestože existuje několik modelů Tricity, mezi nimiž vyniká Tricity 125 a Tricity 300, tento článek se zaměřuje na robustnější model Yamaha Tricity 300.

Motor

Motor Tricity 300 je navržen pro vyšší výkon a hladkou jízdu, která vyhovuje jak městskému provozu, tak i příležitostným vyjížďkám mimo město.

Typ motoru: Jednoválcový, čtyřtaktní, SOHC, kapalinou chlazený
Objem motoru: 292 cm³
Maximální výkon: 20,6 kW (28 koní) při 7 250 ot./min
Maximální točivý moment: 29 Nm při 5 750 ot./min
Kompresní poměr: 10.9:1
Palivový systém: Elektronické vstřikování paliva
Chlazení: Kapalinové

Motor modelu Tricity 300 je optimalizován pro nižší spotřebu paliva a nižší emise, což je ideální pro každodenní použití v městském prostředí. S výkonem 28 koní nabízí dostatečnou sílu pro hladkou a dynamickou jízdu s rychlou akcelerací, což ocení každý jezdec při manévrování ve městě.

Převodovka

Typ převodovky: Automatická (variátor)
Přenos výkonu: Řemenový pohon

Automatická převodovka s variátorem umožňuje jezdci plynule a pohodlně zrychlovat, aniž by bylo nutné řadit rychlostní stupně. Variátor zároveň optimalizuje otáčky motoru podle aktuální rychlosti, což zvyšuje pohodlí jízdy.

3. Rám a podvozek

Rám a podvozek Yamaha Tricity jsou navrženy tak, aby poskytovaly stabilitu, bezpečnost a pohodlí.

Rám a rozměry

Typ rámu: Trubkový rám
Délka: 2 250 mm
Šířka: 815 mm
Výška: 1 470 mm
Rozvor: 1 595 mm
Světlá výška: 130 mm
Hmotnost (s náplněmi): 239 kg
Kapacita palivové nádrže: 13 litrů
Výška sedla: 795 mm

Trubkový rám je dostatečně pevný, aby vydržel nároky městského provozu a nerovnosti na silnicích, ale zároveň lehký, což umožňuje snadnou manipulaci s Tricity v městském provozu. Díky kompaktním rozměrům a nízké výšce sedla se snadno ovládá i při nižších rychlostech nebo stání na místě.

Podvozek a systém naklánění

Přední odpružení: Paralelogramová naklápěcí konstrukce se zdvojenou vidlicí
Zadní odpružení: Kyvná vidlice s hydraulickým tlumičem
Přední zdvih: 100 mm
Zadní zdvih: 85 mm

Yamaha Tricity 300 využívá speciální paralelogramový systém předního odpružení se zdvojenou vidlicí, který umožňuje kolům nezávislé naklánění, což poskytuje vyšší stabilitu při zatáčení a pohlcuje nerovnosti terénu. Zadní odpružení s hydraulickým tlumičem zajišťuje pohodlnou jízdu i na hrbolatých silnicích.

4. Brzdy a kola

Yamaha Tricity 300 je vybavena pokročilým brzdovým systémem, který zajišťuje vysokou míru bezpečnosti a kontroly nad motocyklem.

Brzdy

Přední brzdy: Dva kotouče o průměru 267 mm s dvoupístkovými třmeny
Zadní brzda: Kotouč o průměru 267 mm
ABS: Ano, dvoukanálové

Dvoukotoučová přední brzda ve spojení se zadním kotoučem poskytuje silný a kontrolovatelný brzdný výkon, což je klíčové zejména v městském prostředí s častými zastávkami. Tricity 300 je vybaveno dvoukanálovým ABS, které zajišťuje plynulé brzdění i na kluzkém povrchu.

Kola a pneumatiky

Přední pneumatika: 120/70-14
Zadní pneumatika: 140/70-14

Díky 14palcovým kolům poskytuje Tricity 300 dobrou přilnavost na různých typech povrchu, zatímco široké pneumatiky zvyšují stabilitu a komfort jízdy.

5. Elektronika a technologie

Yamaha Tricity je vybavena moderními technologiemi pro vyšší komfort a snadné ovládání.

Keyless systém

Yamaha Tricity 300 je vybavena bezklíčovým startováním, což umožňuje jezdcům snadno odemykat a startovat skútr bez nutnosti vytahovat klíč. Tento systém je praktický a zvyšuje komfort, zejména při rychlém nasednutí a rozjezdu.

LCD displej

Centrální LCD displej nabízí přehledný přístup ke všem klíčovým informacím, jako je rychlost, stav paliva, čas, aktuální režim motoru a další údaje. Displej je snadno čitelný i za slunečného počasí a poskytuje všechny důležité informace potřebné pro bezpečnou jízdu.

6. Jízdní vlastnosti a výkon

Yamaha Tricity 300 je navržena pro hladkou a bezpečnou jízdu s vysokým komfortem, ideální pro městské prostředí.

Maximální rychlost: Cca 120 km/h
Spotřeba paliva: Přibližně 3,2 l / 100 km
Dojezd: Až 400 km na jedno natankování (v závislosti na stylu jízdy)

Díky výkonnému motoru a optimalizovanému převodovému systému je Tricity 300 schopen dosáhnout rychlosti až 120 km/h, což je dostatečné nejen pro městské prostředí, ale i pro delší vyjížďky mimo město.

7. Design a ergonomie

Yamaha Tricity má moderní a elegantní design, který zaujme na první pohled. Její linie jsou čisté a současně funkční, přičemž se zaměřují na aerodynamiku a pohodlí.

Sedlo a úložný prostor

Výška sedla: 795 mm
Úložný prostor: Dostatečně velký pro uschování jedné integrální helmy a menších předmětů

Díky pohodlnému sedlu a dostatečnému úložnému prostoru je Tricity vhodná pro každodenní využití.

8. Závěr a hodnocení

Yamaha Tricity je ideální volbou pro ty, kdo hledají stabilitu, snadné ovládání a bezpečnost v městském prostředí. Její tříkolová konstrukce zvyšuje stabilitu v zatáčkách i na kluzkém povrchu, zatímco moderní technologie jako ABS, LCD displej a bezklíčové startování zvyšují komfort jízdy.