Kódy motorů Mazda MX-3

Mazda MX-3, kompaktní sportovní vůz vyráběný v letech 1991 až 1998, byl k dispozici s několika motory, které nabídly různé možnosti výkonu. Tato malá, sportovní kupé byla známá svou agilitou a dynamickým výkonem. Motorová nabídka byla zaměřena jak na benzinové, tak na některé specifické varianty s vyšším výkonem, které modelu dodaly sportovní charakter.

1.6L (Benzín) – Kód motoru: B6

Kód motoru: B6
Typ motoru: 1.6L 4-válcový benzinový motor
Výkon: 75 kW (102 k) při 6 000 ot./min
Točivý moment: 130 Nm při 4 000 ot./min
Palivo: Benzín
Pohon: Přední kola (FWD)
Převodovka: 5-stupňová manuální
Popis: Tento motor byl základní variantou pro Mazda MX-3. S výkonem 102 koní poskytoval dostatek síly pro každodenní používání a zároveň umožnil sportovní jízdní vlastnosti. V kombinaci s nízkou hmotností vozidla tento motor nabídnul dobrou agilitu a relativně nízkou spotřebu paliva.

1.8L (Benzín) – Kód motoru: K8

Kód motoru: K8
Typ motoru: 1.8L 4-válcový benzinový motor
Výkon: 85 kW (115 k) při 6 000 ot./min
Točivý moment: 149 Nm při 4 000 ot./min
Palivo: Benzín
Pohon: Přední kola (FWD)
Převodovka: 5-stupňová manuální
Popis: Tento motor byl silnější variantou, která poskytovala lepší výkon pro sportovnější jízdu. S nárůstem výkonu a točivého momentu byl K8 motor vhodný pro řidiče, kteří hledali lepší dynamiku a výkon bez přechodu na sportovní modely s většími motory.

1.8L DOHC V6 (Benzín) – Kód motoru: KF

Kód motoru: KF
Typ motoru: 1.8L V6 benzinový motor (DOHC)
Výkon: 133 kW (180 k) při 7 000 ot./min
Točivý moment: 164 Nm při 5 000 ot./min
Palivo: Benzín
Pohon: Přední kola (FWD)
Převodovka: 5-stupňová manuální
Popis: Tento motor byl vrcholnou motorizací pro Mazda MX-3 a byl vybaven 1.8L V6 motorem, což bylo neobvyklé pro kompaktní sportovní vozy té doby. Tento motor nabízel výrazně vyšší výkon (180 koní), což umožnilo vozu dosahovat sportovních výkonů, a to i ve srovnání s konkurencí. V6 motor byl ideální pro ty, kteří hledali skutečně sportovní jízdu a skvělý akcelerace.

Závěr

Mazda MX-3 byla vybavena různými motory, které umožnily zákazníkům vybrat si mezi úspornějšími variantami a výkonnějšími modely. Základní 1.6L motor byl oblíbený pro svou spolehlivost a ekonomiku, zatímco silnější 1.8L varianty, včetně legendárního 1.8L V6 motoru, nabídly vynikající výkon a sportovní vlastnosti. Tato kombinace motorizací byla jedním z faktorů, které činily MX-3 jedním z nejatraktivnějších vozů ve své třídě v 90. letech.

Mazda MX-3

Mazda MX-3, kompaktní sportovní vůz vyráběný mezi lety 1991 a 1998, se stal ikonou pro milovníky sportovních aut díky své kombinaci dynamického výkonu a kompaktního designu. S délkou pouhých 4 070 mm a váhou kolem 950 kg byl tento model navržen pro agilní jízdu, což mu dávalo vynikající ovladatelnost na silnicích. MX-3 se vyznačoval sportovním vzhledem s agresivními liniemi, které odrážely jeho výkonové ambice. Vozidlo bylo dostupné v různých variantách, včetně dvou a čtyřdveřových provedení, a představovalo kombinaci stylu a sportovních schopností, které byly v té době na velmi vysoké úrovni.

Pod kapotou modelu MX-3 se nacházely různé motorizace, které umožňovaly širokou škálu zážitků z jízdy. Základní motorizace byla vybavena 1.6L 4-válcovým motorem, který poskytoval výkon kolem 102 koní, což bylo dostačující pro každodenní jízdu i zábavu na silnici. Silnější varianty, jako 1.8L 4-válcový motor K8 a legendární 1.8L V6 motor, poskytovaly výkony až 180 koní, což činilo MX-3 velmi dynamickým vozem v kategorii kompaktních sportovních aut. Tento motor byl obzvlášť oblíbený mezi nadšenci pro své skvělé akcelerace a vynikající zvukový projev.

MX-3 byl známý nejen pro svůj sportovní výkon, ale i pro pokročilé technologie, které zahrnoval. Vysoký důraz na bezpečnost a pohodlí byl v té době u kompaktních sportovních vozů nezvyklý. Auto nabízelo moderní funkce, jako je výkonný audio systém, klimatizaci a v některých verzích i elektrické ovládání oken. I když se MX-3 nikdy nedostal do širšího mainstreamu, stal se oblíbeným mezi automobilovými nadšenci díky své sportovní jízdě, spolehlivosti a jedinečnému designu.