Ford Fiesta MK4 (1995 – 2002)

Ford Fiesta MK4

Ford Fiesta čtvrté generace je malý osobní vůz, který byl na evropských trzích k dispozici v letech 1995 – 2002. Prodával se ve třídvéřové i pětidvéřové verzi. Je příbuzný s vozem Mazda 121.

Technické parametry Ford Fiesta MK4

výrobce automobilu Ford
třída automobilu malý automobil
místa výroby Německo /Saarlouis/, Španělsko /Valencie/, UK
použitá platforma Ford B platform
délka automobilu 3828 mm
šířka automobilu 1634 mm
výška automobilu 1320 mm
rozvor 2446 mm
rozchod
počet míst k sezení 5
příslušenství střešní nosič Ford Fiesta

autokoberce Ford Fiesta

autopotahy Ford Fiesta

objem palivové nádrže
kapacita zavazadlového prostoru
facelift 1999
typ pohonu 4×2
převodovky 5M, 5A /CVT/
objem motoru 1.2 až 1.8
počet válců  4
výkon motoru 44 – 77 kW
palivo benzin, nafta
tituly
hodnocení EuroNCAP
stupně výbavy
počet airbagů  dle výbavy
autobaterie benzin autobaterie 44Ah
autobaterie diesel autobaterie 74Ah

Ford Fiesta MK4 (1995-1999) front

Ford Fiesta MK4: Technické Parametry a Představení

Ford Fiesta MK4, vyráběný mezi lety 1995 a 2002, je čtvrtou generací populárního subkompaktního automobilu Ford Fiesta. Tento model se stal velmi oblíbeným díky svému kompaktnímu designu, spolehlivosti a ekonomice provozu. V tomto článku se podíváme na technické parametry Fordu Fiesta MK4, jeho různé varianty a další důležité aspekty, které tento model odlišují od konkurence.

Historie a Pozadí

Fiesta MK4 byla uvedena na trh v roce 1995 jako nástupce třetí generace a byla vyvinuta s cílem zlepšit jak vzhled, tak výkon vozidla. Ford si kladl za cíl vytvořit auto, které by splnilo požadavky moderních řidičů, a Fiesta MK4 se stala jedním z nejprodávanějších modelů v Evropě.

Design a Rozměry

Vnější rozměry:

  • Délka: 3,825 mm
  • Šířka: 1,670 mm
  • Výška: 1,440 mm
  • Rozvor: 2,490 mm
  • Hmotnost: 1,030 kg (přibližně)

Interiér:

  • Kapacita: 5 osob
  • Objem zavazadlového prostoru: 275 litrů

Ford Fiesta MK4 byl navržen s důrazem na praktičnost a pohodlí, což se odráží v prostorném interiéru a dostatku místa pro cestující.

Motory a Výkon

Fiesta MK4 byla nabízena s různými motorizacemi, což umožnilo zákazníkům vybrat si variantu, která nejlépe vyhovovala jejich potřebám.

Benzínové motory:

  1. 1.25L (OHV)
    • Výkon: 75 k (55 kW) při 5,500 ot/min
    • Točivý moment: 105 Nm při 3,000 ot/min
  2. 1.4L (SOHC)
    • Výkon: 90 k (67 kW) při 5,750 ot/min
    • Točivý moment: 120 Nm při 4,000 ot/min
  3. 1.6L (DOHC)
    • Výkon: 103 k (76 kW) při 6,000 ot/min
    • Točivý moment: 138 Nm při 4,500 ot/min

Naftové motory:

  1. 1.8L TDI
    • Výkon: 90 k (67 kW) při 4,500 ot/min
    • Točivý moment: 155 Nm při 2,000 ot/min

Převodovka a Pohon

  • Převodovky: Fiesta MK4 byla dostupná s manuální 5-stupňovou převodovkou nebo 4-stupňovou automatickou převodovkou, v závislosti na zvolené motorizaci.
  • Pohon: Všechny varianty měly přední pohon (FWD), což zajišťovalo dobrou trakci a ovladatelnost.

Výkon a Spotřeba

Ford Fiesta MK4 byl známý svou efektivní spotřebou paliva. Spotřeba se lišila podle motoru a stylu jízdy, ale průměrná spotřeba byla následující:

  • Benzínové motory: 6-8 l/100 km
  • Naftové motory: 5-6 l/100 km

Bezpečnost a Výbava

Ford Fiesta MK4 byla vybavena různými bezpečnostními funkcemi, které byly pro svou dobu pokrokové. Mezi ně patřily:

  • Airbagy: Přední airbagy pro řidiče a spolujezdce
  • ABS: Antiblokovací brzdový systém (k dispozici na vybraných modelech)
  • Ochrana proti převrácení: Vylepšená konstrukce karoserie pro lepší ochranu při nárazu

Závěr

Ford Fiesta MK4 je automobil, který se v průběhu let osvědčil jako spolehlivý a ekonomický vůz. Jeho kombinace atraktivního designu, dostupných motorizací a pohodlného interiéru přispěla k jeho popularitě mezi širokým spektrem řidičů. Díky svým technickým parametrům a funkčnosti zůstává Ford Fiesta MK4 oblíbeným vozem, i když se od jeho uvedení na trh uplynulo více než dvě desetiletí. Ačkoli je dnes Fiesta MK4 považována za klasiku, stále si drží své místo na trhu jako symbol efektivity a praktičnosti v segmentu subkompaktních vozidel.