Honda ZB50
Honda ZB50 – Malý stroj s velkým srdcem
Když se řekne Honda ZB50, znalci si okamžitě vybaví jedinečný mix designu, technické preciznosti a nostalgie. Tento malý, ale charismatický motocykl byl představen v roce 1987 jako součást slavné řady minibiků Honda, které byly určeny jak pro začátečníky, tak pro milovníky zábavné a lehké jízdy. Ačkoliv se vyráběl pouze krátce, jeho vliv a obliba přetrvávají dodnes. V tomto článku se podíváme podrobně na historii modelu, jeho technické specifikace a proč je Honda ZB50 tak ceněná mezi sběrateli i běžnými jezdci.
Historie modelu ZB50
Honda ZB50 byla navržena jako stylová a funkční alternativa k populárním minibikům jako Honda Monkey či Honda Dax. Vyráběla se pouze v roce 1987, primárně pro americký a kanadský trh, a to v omezeném počtu kusů. Její futuristický a zároveň kompaktní design, vycházející ze závodních modelů, zaujal svým zpracováním i barvami. Díky kombinaci výkonu, lehkosti a unikátního designu si rychle získala srdce mnoha nadšenců.
Design a konstrukce
Honda ZB50 vypadá na první pohled jako malá závodní motorka. Její rám ze svařovaného ocelového plechu, který obepíná malý čtyřtaktní motor, zajišťuje nejen vysokou pevnost, ale i estetický vzhled. Motocykl byl dostupný v elegantní červeno-stříbrné kombinaci s výraznými grafikami a výrazným kulatým světlometem vepředu.
Rozvor kol a celkové proporce motorky ji činí ideální pro zábavnou jízdu ve městě nebo na soukromých tratích. ZB50 je nízká, ale ergonomicky dobře řešená i pro vyšší jezdce, což ji odlišuje od některých jiných minibiků své doby.
Technické parametry Honda ZB50
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Modelový rok | 1987 |
| Typ motoru | Vzduchem chlazený čtyřtaktní jednoválec |
| Objem motoru | 49 cm³ |
| Vrtání x zdvih | 39,0 mm x 41,4 mm |
| Kompresní poměr | 9,5 : 1 |
| Výkon | cca 2,6 kW (3,5 hp) při 7 000 ot./min |
| Točivý moment | cca 3,5 Nm při 5 000 ot./min |
| Převodovka | 3stupňová manuální, se spojkou |
| Startování | Manuální – nakopávací páka |
| Přední zavěšení | Teleskopická vidlice |
| Zadní zavěšení | Dvojité tlumiče |
| Brzdy | Bubnové brzdy vpředu i vzadu |
| Rozměry (D x Š x V) | 1 465 mm x 625 mm x 910 mm |
| Výška sedla | 660 mm |
| Hmotnost | 72 kg (suchá) |
| Objem palivové nádrže | 4,5 litru |
| Maximální rychlost | přibližně 65 km/h |
Výkon a jízdní vlastnosti
Na první pohled by se mohlo zdát, že s objemem 49 cm³ se toho moc nezmůže – ale opak je pravdou. ZB50 je svižná, velmi lehká a díky manuální spojce nabízí plnou kontrolu nad převody. Je ideální pro učení, ale i pro zkušenější jezdce, kteří ocení její živost a precizní ovládání.
Jednoduché bubnové brzdy na obou kolech sice nejsou zázrakem techniky, ale vzhledem k nízké hmotnosti motocyklu plní svůj účel dostatečně. Zavěšení je naladěno na měkčí stranu, což pomáhá zvládat městské nerovnosti, ale i mírný terén.
Kultovní status a sběratelská hodnota
Díky krátké době výroby a omezenému počtu kusů se Honda ZB50 stala během let velmi vyhledávaným sběratelským kouskem. Originální kusy v dobrém stavu si dnes drží vysokou cenu, často i přes 100 000 Kč, zejména pokud jsou kompletní a s originálními díly.
Díky své ikonické siluetě, barevnému provedení a nostalgickému nádechu je ZB50 častým hostem na srazech veteránů i výstavách motocyklové historie. Není výjimkou, že sběratelé pátrají po náhradních dílech po celém světě, aby svůj stroj uvedli do původního stavu.
Závěr
Honda ZB50 je ukázkou toho, jak může i malý motocykl zanechat velkou stopu v historii. Díky technickému zpracování, originálnímu designu a perfektním jízdním vlastnostem si vysloužila respekt nejen mezi minibiky, ale i v celé motocyklové komunitě. Ať už ji vnímáte jako sběratelský klenot, nebo jako zábavný stroj na víkendové projížďky, ZB50 rozhodně stojí za pozornost.
