Kódy motorů Fiat Punto
🔧 Přehled motorů Fiat Punto – číselné kódy a specifikace
🟦 Benzínové motory
1.1 FIRE (Typ 176)
- Kód motoru: 176A1.000
- Objem: 1 108 cm³
- Počet válců: 4 (řadový)
- Výkon: 40 kW (55 k)
- Ventilový rozvod: OHV, 2 ventily na válec
- Poznámka: Jednoduchý a spolehlivý motor, vhodný pro základní výbavy
1.2 8V FIRE (více generací)
- Kód motoru: 188A4.000 / 188A5.000
- Objem: 1 242 cm³
- Výkon: 44–48 kW (60–65 k)
- Ventilový rozvod: SOHC, 2 ventily na válec
- Poznámka: Nejpoužívanější benzinový motor ve druhé generaci. Nízká spotřeba a levná údržba.
1.2 16V
- Kód motoru: 188A5.000 / 188A6.000
- Objem: 1 242 cm³
- Výkon: 59 kW (80 k)
- Ventilový rozvod: DOHC, 4 ventily na válec
- Poznámka: Lepší dynamika než 8V verze, vhodný pro delší jízdy
1.4 8V a 16V
- Kód motoru: 350A1.000 (8V), 199A6.000 (16V MultiAir)
- Objem: 1 368 cm³
- Výkon: 57–99 kW (77–135 k)
- Poznámka: Používán hlavně v 3. generaci a verzi Punto Evo. MultiAir technologie zajišťuje lepší průběh výkonu a nižší emise.
1.8 16V HGT (Sportovní verze)
- Kód motoru: 192A2.000
- Objem: 1 747 cm³
- Výkon: 96 kW (130 k)
- Ventilový rozvod: DOHC, 4 ventily na válec
- Poznámka: Výkonný motor určený pro sportovní variantu Punto HGT – jedna z nejživějších variant Punta vůbec.
🟨 Naftové motory (JTD a MultiJet)
1.3 MultiJet (více variant)
- Kódy motorů:
- 188A9.000 (70 k)
- 199A2.000 / 199B1.000 (75–95 k)
- Objem: 1 248 cm³
- Počet válců: 4
- Výkon: 51–70 kW (70–95 k)
- Přímé vstřikování, turbodmychadlo
- Poznámka: Extrémně úsporný motor, ideální pro městský i meziměstský provoz. Ve verzi s DPF (filtr pevných částic) i pro Euro 5 normy.
1.9 JTD
- Kód motoru: 188A2.000
- Objem: 1 910 cm³
- Výkon: 59–74 kW (80–100 k)
- Poznámka: První generace common-rail nafty u Fiatu. Spolehlivý motor s dobrým tahem.
1.7 D a TD (1. generace)
- Kódy motorů: 176A3.000 (D), 176A5.000 (TD)
- Objem: 1 697 cm³
- Výkon: 42–52 kW (57–70 k)
- Bez turba (D), s turbodmychadlem (TD)
- Poznámka: Stará konstrukce, poměrně hlučný, ale mechanicky velmi odolný motor.
🟩 Alternativní paliva
1.4 Natural Power (CNG)
- Kód motoru: 350A1.000
- Objem: 1 368 cm³
- Výkon: 51 kW (70 k)
- Palivo: Zemní plyn (CNG) + benzín
- Poznámka: Nízké provozní náklady, omezený zavazadlový prostor kvůli nádrži na plyn
1.4 LPG
- Kód motoru: 350A1.000
- Objem: 1 368 cm³
- Výkon: 57 kW (77 k)
- Poznámka: Tovární přestavba na LPG, snadná údržba a dostupnost dílů
Fiat Punto
Fiat Punto – Italský hatchback s dlouhou historií a moderním duchem
Fiat Punto je automobil nižší třídy, který sehrál důležitou roli v evropské automobilové scéně. Představen byl v roce 1993 jako nástupce oblíbeného modelu Fiat Uno. Za dobu své existence prošel třemi generacemi, přičemž každá z nich přinesla zásadní technologické a designové inovace. Punto si získalo srdce mnoha řidičů především díky své praktičnosti, spolehlivosti a úspornému provozu.
Pojďme se podrobně podívat na jednotlivé generace tohoto modelu a jejich technické specifikace.
1. Generace (Typ 176, 1993–1999)
První generace Fiatu Punto byla navržena známým italským designérem Giorgettem Giugiarem a nabídla prostorný interiér i relativně velký zavazadlový prostor. Významným prvkem byla i široká nabídka motorů.
Technické parametry:
- Délka: 3 765 mm
- Šířka: 1 610 mm
- Výška: 1 450 mm
- Rozvor: 2 450 mm
- Hmotnost: cca 860–1 000 kg
- Objem zavazadlového prostoru: 275 l
Motorizace (vybrané varianty):
- 1.1 i FIRE – 40 kW (55 k)
- 1.2 i 8V – 44–55 kW (60–75 k)
- 1.6 i – 65 kW (88 k)
- 1.7 D – 42 kW (57 k)
- 1.7 TD – 52 kW (70 k)
2. Generace (Typ 188, 1999–2010)
Druhá generace přinesla modernější vzhled a lepší bezpečnostní prvky. V roce 2003 prošel model faceliftem, který zahrnoval nové světlomety, masku chladiče a inovace v interiéru.
Technické parametry:
- Délka: 3 860 mm
- Šířka: 1 660 mm
- Výška: 1 480 mm
- Rozvor: 2 460 mm
- Hmotnost: cca 860–1 130 kg
- Objem kufru: 297–1 080 l (po sklopení zadních sedadel)
Motorizace:
- Benzinové:
- 1.2 8V – 44 kW (60 k)
- 1.2 16V – 59 kW (80 k)
- 1.4 16V – 70 kW (95 k)
- Naftové (JTD):
- 1.3 MultiJet – 51–66 kW (70–90 k)
- 1.9 JTD – 59–74 kW (80–100 k)
Automobil nabízel také robotizovanou převodovku Dualogic a řadu výbavových stupňů, včetně sportovní verze HGT, která byla vybavena motorem 1.8 16V s výkonem 96 kW (130 k).
3. Generace – Grande Punto / Punto Evo / Punto (Typ 199, 2005–2018)
Třetí generace přinesla zásadní posun vpřed nejen ve vzhledu, ale i v technologické výbavě. Automobil byl navržen ve spolupráci s designovým studiem Giugiaro a platformu sdílel s Opelem Corsa D. V roce 2009 byl faceliftován do verze Punto Evo a později, v roce 2012, opět upraven a znovu označen jednoduše jako Fiat Punto.
Technické parametry:
- Délka: 4 030 mm
- Šířka: 1 687 mm
- Výška: 1 490 mm
- Rozvor: 2 510 mm
- Hmotnost: cca 1 050–1 200 kg
- Objem zavazadlového prostoru: 275–1 030 l
Motorizace:
- Benzinové:
- 1.2 8V – 48 kW (65 k)
- 1.4 8V – 57–77 kW (77–105 k)
- 1.4 MultiAir – 77–99 kW (105–135 k)
- Naftové:
- 1.3 MultiJet II – 55–70 kW (75–95 k)
- Alternativní pohony:
- 1.4 Natural Power (CNG) – 51 kW (70 k)
- 1.4 LPG – 57 kW (77 k)
Model byl vybaven pokročilými bezpečnostními prvky jako ABS, ESP, ASR, Hill Holder a až šesti airbagy. Ve vyšších verzích nechyběl ani dotykový infotainment, automatická klimatizace nebo tempomat.
Závěrem: Fiat Punto jako ideální městský vůz
Fiat Punto je bezpochyby jeden z nejdůležitějších modelů italské automobilky. Nabídl skvělý poměr ceny a užitné hodnoty, úsporný provoz a rozumné náklady na údržbu. Přestože výroba byla ukončena v roce 2018, Punto zůstává oblíbené na trhu ojetin – zejména díky své jednoduchosti, spolehlivosti a dostupným náhradním dílům.
Ať už hledáte první auto, úsporný vůz do města nebo cenově přívětivý hatchback, Fiat Punto je stále důstojným kandidátem. Jeho historie je důkazem, že i kompaktní automobil může být ikonou.
