Kódy motorů Ford Focus

Kódy motorů Ford Focus

Ford Focus je populární model automobilu, který byl vyráběn ve čtyřech generacích, přičemž každá z nich nabízela různé motory. Níže uvádím přehled motorů třetí a čtvrté generace Fordu Focus s jejich technickými specifikacemi.

Třetí generace (2010–2018)

Benzínové motory:

• 1.0 EcoBoost:
  • Typ: Řadový tříválec, 12 ventilů, přímé vstřikování, turbo, intercooler
  • Objem: 998 cm³
  • Výkon: 100 k @ 6000 ot/min
  • Točivý moment: 170 Nm @ 1400–4000 ot/min
  • Převodovka: Manuální 5stupňová
  • Zrychlení 0–100 km/h: 12,5 s
  • Maximální rychlost: 185 km/h
  • Spotřeba (kombinovaná): 4,8 l/100 km
• 1.5 EcoBoost:
  • Typ: Řadový čtyřválec, 16 ventilů, přímé vstřikování, turbo, intercooler
  • Objem: 1499 cm³
  • Výkon: 150 k @ 6000 ot/min
  • Točivý moment: 240 Nm @ 1600–4000 ot/min
  • Převodovka: Manuální 6stupňová / Automatická 6stupňová
  • Zrychlení 0–100 km/h: 8,9 s
  • Maximální rychlost: 224 km/h
  • Spotřeba (kombinovaná): 5,5 l/100 km
• 2.0 EcoBoost (ST):
  • Typ: Řadový čtyřválec, 16 ventilů, přímé vstřikování, turbo, intercooler
  • Objem: 1999 cm³
  • Výkon: 250 k @ 5500 ot/min
  • Točivý moment: 360 Nm @ 2000–4500 ot/min
  • Převodovka: Manuální 6stupňová
  • Zrychlení 0–100 km/h: 6,5 s
  • Maximální rychlost: 248 km/h
  • Spotřeba (kombinovaná): 7,7 l/100 km

Naftové motory:

• 1.6 TDCi:
  • Typ: Řadový čtyřválec, 16 ventilů, přímé vstřikování, common-rail, turbo, intercooler
  • Objem: 1560 cm³
  • Výkon: 105 k @ 3600 ot/min
  • Točivý moment: 270 Nm @ 1750 ot/min
  • Převodovka: Manuální 5stupňová / Automatická 6stupňová
  • Zrychlení 0–100 km/h: 11,8 s
  • Maximální rychlost: 187 km/h
  • Spotřeba (kombinovaná): 3,7 l/100 km
• 2.0 TDCi:
  • Typ: Řadový čtyřválec, 16 ventilů, přímé vstřikování, common-rail, turbo, intercooler
  • Objem: 1997 cm³
  • Výkon: 140 k @ 3750 ot/min
  • Točivý moment: 320 Nm @ 1750–2750 ot/min
  • Převodovka: Manuální 6stupňová / Automatická 6stupňová
  • Zrychlení 0–100 km/h: 8,9 s
  • Maximální rychlost: 207 km/h
  • Spotřeba (kombinovaná): 4,2 l/100 km
• 2.0 TDCi (ST):
  • Typ: Řadový čtyřválec, 16 ventilů, přímé vstřikování, common-rail, turbo, intercooler
  • Objem: 1997 cm³
  • Výkon: 185 k @ 3500 ot/min
  • Točivý moment: 400 Nm @ 2000–2750 ot/min
  • Převodovka: Manuální 6stupňová
  • Zrychlení 0–100 km/h: 8,1 s
  • Maximální rychlost: 217 km/h
  • Spotřeba (kombinovaná):

Ford Focus

Ford Focus – Technický přehled a historie modelu

Ford Focus je jedním z nejpopulárnějších kompaktních automobilů na světě. Od svého uvedení na trh v roce 1998 se etabloval jako vůz nabízející kombinaci praktičnosti, komfortu a jízdních vlastností. V průběhu čtyř generací prošel řadou technologických vylepšení a nabídl širokou škálu motorů.

Historie modelu

Ford Focus byl představen jako nástupce modelu Ford Escort a okamžitě získal velkou oblibu díky svému modernímu designu, prostornému interiéru a skvělému podvozku. První generace (1998–2004) vynikala revolučním designem „New Edge“ a pokročilým víceprvkovým zavěšením zadních kol. Druhá generace (2004–2011) přinesla zlepšení v kvalitě zpracování a nabídla výkonnější motory. Třetí generace (2011–2018) přišla s globální platformou a lepší aerodynamikou, zatímco čtvrtá generace (od 2018) staví na technologických inovacích a úsporných motorech.

Technické parametry Ford Focus (4. generace, od 2018)

Rozměry a hmotnost

• Délka: 4378 mm
• Šířka: 1825 mm
• Výška: 1454 mm
• Rozvor: 2700 mm
• Objem zavazadlového prostoru: 375 l (hatchback) / 608 l (kombi)
• Pohotovostní hmotnost: 1262–1500 kg (podle verze)

Podvozek a řízení

• Platforma: C2
• Přední náprava: McPherson
• Zadní náprava: Víceprvková (u výkonnějších verzí), torzní příčka (nižší výbavy)
• Brzdy: Kotoučové vpředu i vzadu
• Posilovač řízení: Elektrický s variabilním účinkem

Motory Ford Focus (4. generace, od 2018)

Benzínové motory

1.0 EcoBoost

• Počet válců: 3
• Objem: 999 cm³
• Výkon: 100–125 k
• Točivý moment: 170–200 Nm
• Převodovka: 6stupňová manuální / 8stupňová automatická
• Zrychlení 0–100 km/h: 10,2–11,5 s
• Maximální rychlost: 190–200 km/h
• Kombinovaná spotřeba: 4,7–5,6 l/100 km

1.5 EcoBoost

• Počet válců: 3
• Objem: 1497 cm³
• Výkon: 150–182 k
• Točivý moment: 240–270 Nm
• Převodovka: 6stupňová manuální / 8stupňová automatická
• Zrychlení 0–100 km/h: 8,3–8,9 s
• Maximální rychlost: 220 km/h
• Kombinovaná spotřeba: 5,5–6,0 l/100 km

2.3 EcoBoost (Focus ST)

• Počet válců: 4
• Objem: 2261 cm³
• Výkon: 280 k
• Točivý moment: 420 Nm
• Převodovka: 6stupňová manuální / 7stupňová automatická
• Zrychlení 0–100 km/h: 5,7 s
• Maximální rychlost: 250 km/h
• Kombinovaná spotřeba: 7,9 l/100 km

Naftové motory

1.5 EcoBlue

• Počet válců: 4
• Objem: 1498 cm³
• Výkon: 95–120 k
• Točivý moment: 300–285 Nm
• Převodovka: 6stupňová manuální / 8stupňová automatická
• Zrychlení 0–100 km/h: 10,0–12,0 s
• Maximální rychlost: 185–195 km/h
• Kombinovaná spotřeba: 3,5–4,5 l/100 km

2.0 EcoBlue

• Počet válců: 4
• Objem: 1995 cm³
• Výkon: 150 k
• Točivý moment: 370 Nm
• Převodovka: 6stupňová manuální / 8stupňová automatická
• Zrychlení 0–100 km/h: 8,5 s
• Maximální rychlost: 220 km/h
• Kombinovaná spotřeba: 4,7 l/100 km

Technologie a bezpečnostní výbava

Ford Focus 4. generace je vybaven širokou škálou moderních technologií zaměřených na komfort, konektivitu a bezpečnost.

Infotainment a konektivita:

• 8″ dotykový displej SYNC 3
• Apple CarPlay a Android Auto
• Bezdrátové nabíjení telefonu
• B&O audiosystém

Bezpečnostní asistenty:

• Adaptivní tempomat s funkcí Stop & Go
• Systém udržování v jízdním pruhu
• Automatické nouzové brzdění s detekcí chodců
• Rozpoznávání dopravních značek
• Automatické parkování

Ford Focus ST a Focus RS – sportovní verze

Kromě běžných variant Ford nabízí i výkonné modely ST a RS. Focus ST (4. generace) používá 2.3 EcoBoost s výkonem 280 k a točivým momentem 420 Nm. Přesnější řízení, sportovní podvozek a elektronicky řízený samosvorný diferenciál dělají z Focusu ST výjimečně zábavné auto.

Focus RS zatím ve 4. generaci nepřišel, ale předchozí model měl 2.3 EcoBoost s výkonem 350 k a pohonem všech kol AWD. Očekává se, že budoucí RS by mohl přijít s hybridním nebo elektrifikovaným pohonem.

Závěr

Ford Focus je jedním z nejvyváženějších kompaktních automobilů na trhu. Nabízí širokou škálu motorů od úsporných tříválců po výkonné čtyřválcové agregáty v modelu ST. Moderní technologie a bezpečnostní prvky zajišťují pohodlnou a bezpečnou jízdu. Čtvrtá generace navazuje na úspěšné předchůdce a udržuje Focus jako jedno z nejlepších aut ve své třídě.