USNS GySgt Fred W. Stockham (T-AK-3017)
USNS GySgt Fred W. Stockham je kontejnerové a roll-on/roll-off zásobovací plavidlo třídy Shughart ve službě amerického Military Sealift Command. Primárně slouží jako předpoložená logistická jednotka, schopná rychle dopravit na palubě obrněnou techniku, kontejnery i personál do vzdálených oblastí.
Vývoj a zařazení
Civilní původ
Loď byla postavena v dánské loděnici Lindø v Odense, položena na vodu v březnu 1981 a původně uvedena do komerční služby pod jménem MV Lica Maersk. Díky modularitě ro-ro palub a velké kapacitě kontejnerů si rychle vybudovala reputaci spolehlivého dopravce.
Přechod na vojenskou službu
V listopadu 1997 ji americká vláda koupila od společnosti Maersk a ihned zahájila konverzi ve staveništi NASSCO v San Diegu. Po krátkém období provozu jako USNS Soderman (T-AKR-299) byla 1. března 2001 přejmenována na USNS GySgt Fred W. Stockham (T-AK-3017) a zařazena do flotily předpoložených zásobovacích plavidel.
Konstrukce trupu a protikorozní ochrana
Hlavní konstrukční charakteristiky
Trup je sestaven z vysoce pevné námořnické oceli a rozdělen do čtyř hlavních sekcí vodotěsnými přepážkami. Toto uspořádání zajišťuje strukturální integritu i při částečném zatopení a usnadňuje pravidelné inspekce.
Povrchová ochrana
Povrch trupu má vícenásobné protikorozní nátěry a antifoulingové vrstvy proti růstu organismů. V kritických oblastech je navíc instalován katodický ochranný systém, který prodlužuje intervaly mezi opravami.
Rozměry, výtlak a stabilita
Základní rozměry
- Délka: 276 m
- Šířka: 32 m
- Ponor: 11 m
Výtlak
- Prázdné plavidlo: přibližně 32 600 t
- Plně naložené: až 54 300 t
Díky široké palubě a vysokému ponoru si loď udržuje výbornou stabilitu i ve vlnách přes 3 metry.
Pohonný systém a výkonnost
Hlavní pohon
Plavidlo využívá 12válcový dieselový motor Burmeister & Wain 12L90 GFCA s výkonem okolo 35 MW, který pohání jednu pevnou hřídel skrze dvoustupňové převodovky.
Manévrovatelnost
- Příďové a záďové trysky pro přesné přirazení
- Jeden pevný lodní šroub s vysokou účinností
Maximální rychlost dosahuje 22 uzlů, ekonomická plavební rychlost se pohybuje kolem 18 uzlů.
Spotřeba paliva
Při plném tempu činí denní spotřeba paliva až 60 tun, při ekonomické rychlosti se pohybuje okolo 45 tun.
Nákladové prostory a manipulace
Vozidlové paluby a ro-ro systémy
Objemné ro-ro rampy na zádi i bocích umožňují rychlý nájezd i výjezd obrněné techniky a tahačů. Hlavní vozidlová paluba přesahuje 1 000 m² a unese až stovku těžkých vozidel.
Kontejnerová kapacita
- Plocha pro kontejnery: zhruba 29 000 m²
- Přibližný ekvivalent TEU: až 550 standardních kontejnerů
Modulární upínací rámy dovolují během několika hodin přeskupit uspořádání nákladu.
Posádka, ubytování a letecká podpora
Posádka
Civilní posádku tvoří přibližně 29 námořních marinerů MSC doplněných dvěma důstojníky US Navy a 48 odborňáků ve výsadku.
Ubytovací kapacity
- 45 kajut s vlastními hygienickými zařízeními
- Společné obytné moduly pro až 300 vojáků
- Místnosti pro odpočinek, jídelna a malá lékařská ošetřovna
Heliport
Na zádi je vyhrazená heliodráha pro přistání středně těžkých vrtulníků (SH-60, CH-53), která slouží k logistickému zásobování, evakuaci zraněných i průzkumu.
Elektronika, navigace a komunikace
Navigační systémy
Moderní 2D/3D radary, ECDIS, AIS a doplněné satelitní komunikační kanály zajišťují trvalé spojení s velitelskými stanicemi i jednotkami v terénu.
Podpůrné a záložní systémy
- Čtyři diesel-generátory pro celkovou elektrickou spotřebu
- UPS zálohované napájení klíčových systémů
- Automatizovaný systém řízení klimatizace
Tyto prvky zaručují nekonečný provoz za jakýchkoli podmínek.
Operační nasazení a budoucí výzvy
Předpoložené programy
USNS GySgt Fred W. Stockham je součástí druhé plavby předpoložených jednotek Tichomořské flotily. Zajišťuje okamžité zásobování cvičebních prostor i operačních oblastí amerických expedičních sil.
Plánované modernizace
- Výmena diesel-generátorů za hybridní agregáty
- Rozšíření satelitního datového pásma pro rychlejší telemetrii
- Posílení balistické ochrany v citlivých částech paluby
Díky těmto úpravám zůstane loď klíčovým článkem logistiky ještě několik dekád.
Závěr
S kombinací vysoké přepravní kapacity, odolné konstrukce a moderních podpůrných systémů patří USNS GySgt Fred W. Stockham mezi nejuniverzálnější a nejspolehlivější předpoložené zásobovací jednotky amerického námořnictva. Její schopnost rychle reagovat na potřeby nasazených jednotek zajišťuje strategickou flexibilitu v jakékoli části světa.