Honda CBF250

Honda CBF250

Honda CBF250 je univerzální lehký motocykl, který spojuje dynamiku nakiny s pohodlím pro každodenní ježdění. Představená v roce 2004, rychle si získala oblibu díky přátelské charakteristice motoru, kompaktním rozměrům a nízké spotřebě paliva. Ať už hledáte spolehlivý stroj pro městské dojíždění, občasný víkendový výlet nebo první „velký“ stroj po kurzu autoškoly, CBF250 vám nabídne vyváženou kombinaci jízdních vlastností, snadné údržby a příznivé ceny.

Technické jádro motocyklu

Motor – srdce CBF250

Honda osadila model CBF250 vzduchem chlazeným jednoválcem o objemu 249 cm³. Díky jednoduché konstrukci s rozvodem SOHC a čtyřmi ventily dosahuje motor vyvážené křivky výkonu, která se snadno ovládá od nejnižších otáček až po hranici červeného pole.

  • Zdvihový objem: 249 cm³
  • Vrtání × zdvih: 72 × 61 mm
  • Kompresní poměr: 9,5 :1
  • Max. výkon: 17 kW (23 k) při 9 500 ot./min
  • Max. točivý moment: 22 Nm při 8 000 ot./min
  • Palivový systém: karburátor (Keihin CV 28) u prvních ročníků, později elektronické vstřikování PGM-FI
  • Zapalování: digitální CDI s jednoduchým startem i za chladného počasí

Převodovka a pohon sekundárního kola

CBF250 využívá šestistupňovou převodovku s krátkými přesnými dráhami řazení. Spojka je vícelamelová, naložená v olejové lázni, takže si udržuje konzistentní odpor páky i při častém používání ve městě.

  • Primární převod: 3,000 (26/13)
  • Sekundární převod: 14/53 (řetězové ozubené kolo)
  • Počet převodových stupňů: 6
  • Spojka: vícelamelová v olejové lázni

Podvozek, brzdy a jízdní geometrie

Rám a rozměry

CBF250 stojí na odlehčeném trubkovém ocelovém rámu, který dává dohromady nízkou hmotnost a příjemnou tuhost. Rozměry jsou uzpůsobené jak pro obratné proplétání městem, tak pro stabilitu na okreskách.

  • Rozvor kol: 1 350 mm
  • Úhel hlavy řízení: 27,5°
  • Trail: 108 mm
  • Výška sedla: 780 mm
  • Světlá výška: 150 mm
  • Suchá hmotnost: 136 kg
  • Provozní hmotnost (naplněný palivem a olejem): 151 kg

Odpružení

Přední vidlice je řízená teleskopicky, s průměrem vnějších trubek 37 mm a zdvihem 130 mm. Zadní část řeší Pro-Link kyvná vidlice se středovým tlumičem a zdvihem 125 mm. Systém umožňuje dobré pohlcování nerovností a kontrolu nad strojem i v mírně rozbitém terénu.

Brzdový systém

Pro bezpečné zpomalování je CBF250 vybavena kotoučovými brzdami na obou kolech:

  • Přední brzda: jednoduchý 276 mm kotouč se dvoupístkovým třmenem
  • Zadní brzda: 220 mm kotouč s jednopištkovým třmenem
  • Brzdové hadice: ocelové opletení pro lepší citlivost a odolnost

Rozměry a kapacity

Parametr Hodnota
Délka 2 045 mm
Šířka (řídítka) 780 mm
Výška (včetně zrcátek) 1 060 mm
Rozvor 1 350 mm
Výška sedla 780 mm
Světlá výška pod rámem 150 mm
Palivová nádrž 14 l (+ 2 l rezerva)
Spotřeba (kombinovaná) 3,5–4,0 l/100 km
Dojezd cca 350 km
Suchá hmotnost 136 kg
Provozní hmotnost 151 kg

Jízdní vlastnosti a ergonomie

Poloha jezdce

Honda ladila CBF250 s ohniskem na pohodlí delších přesunů i agilitu ve stísněném městském provozu. Vysoké řídítka a užší sedlo umožňují vzpřímenou pozici, která minimalizuje únavu zad a zajišťuje dobrý rozhled.

  • Úhel trupu: lehce vzpřímený
  • Vzdálenost stupaček od sedla: ergonomická pro lehké pohyby nohou

Ovládatelnost a ověřená kontrola

Nízká neodpružená hmotnost, kompaktní rozměry a vyvážená geometrie rámu přispívají k jemnému reagování na změny směru. Při vyladění tlumičů na střední tuhost CBF250 nabízí citlivou zpětnou vazbu z nerovností i dostatečnou rezervu na ostřejší průjezdy zatáček.

Elektronika a základní výbava

Honda CBF250 cílila spíše na jednoduchost než na přeplácané gadgety, přesto nabízí potřebné prvky pro moderní jezdce:

  • Přístrojový panel: analogový otáčkoměr, digitální rychloměr, palivoměr a trip počítadlo
  • Osvětlení: halogenové světlomet s integrovanými pozicemi, zadní LED brzdové světlo
  • Zapalování: klasický klíček, bez složitých kodovacích systémů
  • Konektivita: v základní verzi bez USB portu, prostor pod sedlem pro uložení dokladů a drobností

Údržba a servisní intervaly

Pravidelné kontroly

Honda navrhla CBF250 tak, aby byla co nejméně náročná na servis. Přesto je vhodné dodržovat tyto intervaly:

  • Výměna motorového oleje: po prvních 800 km a poté každých 4 000 km
  • Kontrola a seřízení ventilových vůlí: každých 8 000 km
  • Čištění a výměna vzduchového filtru: podle podmínek provozu, minimálně každých 6 000 km
  • Kontrola brzd a řetězového převodu: při každé větší údržbě nebo před delší cestou

Tipy pro dlouhou životnost

  • Používejte kvalitní olej speciálně pro vzduchem chlazené čtyřtakty.
  • Vyhněte se častému provozu ve velmi prašném prostředí bez důkladného čištění vzduchového filtru.
  • Pravidelně mažte řetěz speciálním přípravkem a kontrolujte vůle v čepu kyvné vidlice.

Závěr

Honda CBF250 je motocykl, který v sobě kombinuje praktičnost, spolehlivost a snadné ovládání. Díky vyváženému motoru, příjemnému podvozku a příznivé spotřebě se stává ideálním společníkem pro začátečníky i zkušené jezdce hledající nenáročnou strojovnu pro každodenní i víkendové výlety. Technické parametry CBF250 odrážejí filozofii Hondy – jednoduchost, odolnost a přátelský charakter, díky kterým zůstává tento model populární i řadu let po ukončení výroby.

CBF 250