Honda CL77

Honda CL77

Honda CL77, známá také jako „Twin Scrambler“ nebo v marketingu jako součást řady Dream, představuje vrcholné spojení elegance silničního motocyklu a schopností lehkého off-roadu. S objemem 305 cm³, dvouválcovým motorem a lehkou konstrukcí se rychle stala legendou mezi klasikami 60. let. V tomto článku se ponoříme do každého detailu CL77, od motoru přes podvozek až po tipy na restaurování.

Historie a kontext

Zrození série Dream

Na počátku 60. let Honda expandovala na americký trh, kde rulovalo chopperové a scramblerové nadšení. Dream CL77 (1965–1969) vznikl jako nástupce modelu CL72 a reagoval na poptávku po motocyklu, který zvládne i lehký terén, ale zároveň bude agilní ve městě a na silnici.

Proč CL77 vyniká

• Jedinečný dvouválec s rovnoběžnými válci
• Vysoká trubková výfuková soustava chráněná plechovou krytkou
• Kompaktní rám s nízkou hmotností Tyto prvky utvářely stroj, který se hodil na krátké výlety po šotolině i pohodové projížďky po dálnici.

Design a ergonomie

Styl scrambleru

CL77 staví na jednoduchých, ale výrazných linkách: kulatá kapotáž nádrže, štíhlé zadní sedlo a elegantně vedené výfukové potrubí. Ocelové nádrže a plechové kryty mají odolný lak, který přežil desetiletí.

Posed jezdce

• Výška sedla: 795 mm
• Šířka řidítek: 790 mm
• Rozvor: 1 360 mm Středně vysoké řidítka a ploché sedlo nabízely vzpřímený posed vhodný pro dlouhé kilometry i lehké stojící manévry v terénu.

Technické parametry motoru

Dvouválec s rovnými válci

Tento motor nabízel lineární nástup síly s charakteristickým zvukem dvouválce. Díky lehké konstrukci a relativně vysokým otáčkám poskytoval dynamickou akceleraci.

Převodovka a spojka

Šestistupňová převodovka a vícelamelová suchá spojka zajistily hladké řazení. CL77 byla jednou z prvních Hond s takto širokým rozsahem převodů, což oceníte při jízdě na dálnici i v lehkém terénu.

Podvozek a brzdový systém

Rám a odpružení

• Rám: dvojitá ocelová trubka s trojúhelníkovou zadní částí
• Přední vidlice: teleskopická, zdvih 130 mm
• Zadní tlumiče: dvojité, nastavitelná předpětí, zdvih 100 mm

S tímto podvozkem CL77 hladce pohlcuje nerovnosti a ve vysokých rychlostech zůstává stabilní.

Brzdy

• Přední brzda: bubnová, 158 mm
• Zadní brzda: bubnová, 158 mm

I když bubnové brzdy dnes působí zastarale, nabízejí dostatečnou brzdnou sílu pro klidnou jízdu. Pro náročnější využití v terénu jsou dobrou volbou moderní upgrade na disc brake kit.

Jízdní vlastnosti a zážitek z jízdy

Na silnici

CL77 ve městě zaujme lehkostí řízení a agilním chováním. Při dálničním tempu kolem 110 km/h motor vrtí lehce nad 8 000 ot./min, což mu nijak nevadí. Ze sedla cítíte přes řidítka jemnou rezonanci od motoru, která zvyšuje autenticitu jízdy.

V terénu

Scramblerové pneumatiky s hrubším vzorkem a zvýšený výfuk propůjčují motocyklu off-roadovou vizáž. Lehké stojící zatáčení a dostatečný světlý prostor pod rámem usnadňují průjezd měkkými i kamenitými cestami.

Údržba, restaurování a tuning

Co sledovat při koupi veterána

• Stav rámu: koroze ve svárech a na krku řízení
• Kompresní poměr motoru: úbytek komprese signalizuje opotřebení pístních kroužků
• Karburátory: těsnění a jehlové ventily často ztvrdlé nebo ucpané

Základní údržba

• Výměna oleje: každých 1 500 km
• Čištění a synchronizace karburátorů: každých 5 000 km
• Kontrola drátových ráfků a napnutí řetězu: před každou delší jízdou

Možnosti modernizace

• Montáž kotoučové brzdové sady vpředu pro lepší brzdný účinek
• Instalace elektronického zapalování CDI místo klasického kontaktu
• Lehké CNC komponenty (brzdové páčky, stupačky) pro zvýšení odolnosti a úsporu hmotnosti

Doporučení pro nadšence

Stylové příslušenství

• Kožené brašny na nádrž a boční nosiče pro autentický scrambler look
• Vintage okruhové zrcátka na šroub místo standardních „motýlků“
• Podsedlové pásy a retropasky na světlo, aby váš CL77 opravdu „dýchal“ duchem 60. let

Projekty pro pokročilé

• Přestavba na chopper: prodloužení přední vidlice, nízké sedlo, široká řidítka
• Café racer úprava: odstranění pérování za sedlem, sportovní výfuk, ostré lakování nádrže

Závěr

Honda CL77 dokazuje, že i po padesáti letech dokáže nadchnout nejen sběratele, ale i nadšence hledající autentický zážitek z motorky. Spojení historické hodnoty, kultivovaného dvouválce a relativně snadné údržby dělá z CL77 ideální začátek nebo srdcovku každé sbírky. Ať už vás láká jízda městem, lehký terén, nebo vlastní úpravy do podoby café raceru, Twin Scrambler vás nezklame.