Honda XRE300
Honda XRE300 je osvědčený motocykl pro ty, kdo se nenechají omezovat hranicemi silnic. Kombinuje jednoduchou, ale robustní konstrukci s vynikajícími jízdními vlastnostmi jak v lehkém terénu, tak na silnici. V následujícím článku se podíváme na všechny klíčové aspekty tohoto stroje – od motoru, podvozku až po praktické tipy pro majitele.
Design a ergonomie jízdy
Moderní, ale nenáročný vzhled
XRE300 si zachovává typický enduro styling: úzké proporce, vysoké sedlo a ostré linie. Plastové kapotáže jsou odolné proti poškrábání, snadno se čistí a v terénu nebudete zbytečně věšet kusy karoserie na větve.
Výška sedla a posed jezdce
- Výška sedla: 880 mm
- Výška jezdce: ideální od 170 cm výše Vysoký posed umožňuje skvělý přehled nad terénem, ale pokud jste nižší, pomůže snížené sedlo nebo silnější podrážky bot.
Rozměry a hmotnost
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Rozvor | 1 430 mm |
| Délka (celkem) | 2 205 mm |
| Šířka (řidítka) | 840 mm |
| Výška (bez zrcátek) | 1 190 mm |
| Hmotnost na sucho | 139 kg |
Motor a výkon
Technické parametry motoru
Honda sází na spolehlivý jednoválec o objemu 293 cm³, vzduchem chlazený, se čtyřventilovou hlavou a elektronickým vstřikováním PGM-FI. To zajišťuje hladký průběh výkonu a sníženou spotřebu.
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Objem motoru | 293 cm³ |
| Výkon | 25 k (18,5 kW) při 7 500 ot./min |
| Točivý moment | 25,6 Nm při 6 000 ot./min |
| Komprese | 9,5 : 1 |
Převodovka a řazení
XRE300 má šestistupňovou převodovku s přesným a lehkým řazením. Delší šestý stupeň zajišťuje nízké otáčky při dálničním tempu, aniž by se oběti akcelerace.
Podvozek a brzdový systém
Přední a zadní vidlice
- Přední vidlice: teleskopická, průměr 41 mm, zdvih 250 mm
- Zadní tlumič Pro-Link: zdvih 270 mm, nastavitelná předpětí pružiny Díky velkému zdvihu se XRE300 snáze vypořádá s kořeny, skoky či nerovnostmi.
Brzdové komponenty
- Přední brzda: kotouč 256 mm, plovoucí drážkovaný disk, dvoupístek
- Zadní brzda: kotouč 220 mm, jednopístek ABS není ve standardní výbavě, kombinované brzdění vyžaduje citlivou ruku, ale v terénu oceníte plné odpojení zadní brzdy.
Elektronika a výbava
Palubní deska a přístrojový panel
Digitální ukazatel rychlosti, otáček, zařazeného stupně, denního a celkového ujetého kilometru. Jednoduchý, ale přehledný.
Osvětlení a zapalování
- Přední světlo: halogen, 55 W
- Zadní světlo: LED
- Startér: elektrický se záložním nášlapným kolíkem Výbavu doplňuje USB zásuvka pod sedlem, kam schováte navigaci či telefon.
Jízdní vlastnosti a využití v terénu
Silniční využití
XRE300 nemá problém držet tempo v městském provozu nebo na okreskách. Díky ergonomii a pružnému motoru je ve městě obratná a mimo něj stabilní i ve vyšších rychlostech kolem 120 km/h.
Terénní dobrodružství
Lehký podvozek, citlivé pružení a úzký bok rámu usnadňují manévrování v lese nebo na štěrkových cestách. Při technickém ježdění oceníte nízkou hmotnost a možnost rychlého přenášení váhy.
Spotřeba paliva a dojezd
- Průměrná spotřeba: 3,3 l/100 km
- Kapacita nádrže: 13,6 l
- Teoretický dojezd: až 400 km Při klidné jízdě na šestý stupeň se dá s jednou nádrží podniknout skutečně dlouhé etapy.
Údržba a servis
Doporučené intervaly údržby
- Výměna oleje: každých 6 000 km
- Kontrola ventilů: 12 000 km
- Vzduchový filtr: pravidelně při prašném provozu, jinak každých 7 000 km
Časté úkony a tipy
- Čistěte a promašťujte řetěz po každém výletu v mokru nebo na jaře
- Zkontrolujte dotažení šroubů na plexi a kapotážích po každém volnějším terénu
- Vyhněte se agresivnímu povrchovému mytí tlakovou vodou – raději ruční hadicí
Porovnání s konkurencí
Yamaha XT 300
XT má srovnatelný motor, ale chybí jí síla v nižších otáčkách. Naopak plastová kapotáž je méně odolná vůči pádu.
KTM 390 Adventure
Větší výkon a bohatší výbava, ale také vyšší cena a složitější údržba. XRE300 vsází na jednoduchost a dlouhodobou spolehlivost.
Doporučení pro majitele a tuning
- Givi LG310 nosič + kufr Monokey pro bezpečné odkládání věcí
- Barkbusters na řidítka pro ochranu rukou
- Měkké sedlo Comp, pokud jezdíte dlouhé dny v sedle
- Přídavné LED světlo pro noční orientaci v terénu
Závěr
Honda XRE300 je motocykl, který překvapí poddajností i tam, kde jiné endura ztrácí dech. Nabízí optimální poměr výkonu, spolehlivosti a cenové dostupnosti. Díky jednoduché mechanice se stane spolehlivým parťákem pro každou vyjížďku – od rychlé jízdy po asfaltu až po týdenní expedici hluboko v horách.
