Renault Espace jako ojetina: průkopník rodinných vozů, který má stále co nabídnout
Model Renault Espace patří mezi nejdůležitější auta evropské automobilové historie. Když byl v roce 1984 představen první Espace, prakticky definoval segment velkoprostorových MPV (Multi-Purpose Vehicle). Nabídl něco, co tehdy nebylo běžné – maximální důraz na prostor, variabilitu a komfort pro celou rodinu. Dnes, o desítky let později, se Espace proměnil z revolučního rodinného vozu v zajímavou, ale někdy trochu opomíjenou ojetinu.
Při pohledu na dnešní trh, kde dominují SUV, se může zdát Espace jako relikt minulosti. Jenže právě to je jeho výhoda. Nabízí totiž vlastnosti, které mnoho moderních SUV postrádá – skutečný prostor, praktičnost a komfort na dlouhé cesty. V tomto rozsáhlém článku se podrobně podíváme na Renault Espace jako ojetinu – od jednotlivých generací přes motorizace až po spolehlivost, náklady na provoz a tipy při koupi.
Historie modelu Espace: od revoluce k evoluci
První generace (1984–1991)
První Espace byl skutečným průkopníkem. Vznikl ve spolupráci s firmou Matra a jeho konstrukce byla na svou dobu velmi pokroková – plastová karoserie na ocelovém rámu. Nabídl sedm samostatných sedadel a obrovskou variabilitu.
Druhá a třetí generace (1991–2002)
Další generace rozvíjely původní koncept. Espace se stal symbolem rodinného cestování a komfortu. Nabízel více výbavy, silnější motory a lepší bezpečnost.
Čtvrtá generace (2002–2014)
Čtvrtá generace byla technologicky velmi pokročilá, ale zároveň složitější. Přinesla moderní elektroniku, luxusnější výbavu a silné dieselové motory.
Pátá generace (2015–2023)
Zásadní změna. Espace se posunul směrem k SUV stylu. Nižší, elegantnější a méně „dodávkovitý“. Sdílí techniku s modely jako Renault Talisman.
Design: od krabice k eleganci
Exteriér
Espace prošel obrovským vývojem. Z původně hranatého MPV se stal moderní crossover.
- Starší generace: důraz na funkčnost
- Novější generace: styl a aerodynamika
Pátá generace působí velmi elegantně a stále moderně.
Interiér
Interiér byl vždy hlavní doménou Espace.
- Obrovský prostor
- Variabilní sedadla
- Komfortní cestování
U páté generace najdeme:
- Digitální přístrojový štít
- Velký dotykový displej
- Kvalitnější materiály
Motorizace: síla i úspornost
Benzinové motory
2.0 Turbo (starší generace)
Silný motor, ale vyšší spotřeba.
1.6 TCe (pátá generace)
Moderní přeplňovaný motor, který nabízí dobrý výkon, ale vyžaduje pravidelný servis.
Dieselové motory
1.9 dCi / 2.2 dCi (starší generace)
Dříve populární, ale dnes je potřeba opatrnost kvůli spolehlivosti.
2.0 dCi
Jedna z nejlepších voleb – spolehlivý, silný a relativně úsporný.
1.6 dCi / 2.0 dCi (novější generace)
Moderní motory s dobrým výkonem a nižší spotřebou.
Jízdní vlastnosti: komfort na prvním místě
Espace nikdy nebyl sportovní auto. Jeho doménou je komfort.
- Výborné tlumení nerovností
- Stabilita na dálnici
- Klidná jízda
Pátá generace nabízí lepší ovladatelnost díky systému 4Control (natáčení zadních kol).
Spolehlivost: realita velkého vozu
Silné stránky
- Komfort
- Prostor
- Dálniční schopnosti
Slabiny
- Elektronika
- Vyšší náklady na opravy
- Složitější technika
Starší diesely mohou být problematické, novější jsou lepší.
Náklady na provoz
Spotřeba
- Benzin: 7–10 l/100 km
- Diesel: 5–7 l/100 km
Servis
- Dražší než u menších aut
- Náročnější opravy
Pojištění
Vyšší než u malých vozů, ale stále rozumné.
Praktická stránka: král rodinných cest
Espace je ideální pro:
- Velké rodiny
- Dlouhé cesty
- Komfortní cestování
Nabízí:
- 5–7 míst
- Velký kufr
- Variabilitu interiéru
Na co si dát pozor při koupi
- Stav elektroniky
- Servisní historie
- Motor (hlavně starší diesely)
- Podvozek
Důležitá je důkladná kontrola.
Srovnání s konkurencí
Espace soupeří s:
- Ford S-Max
- Volkswagen Sharan
- Citroën C4 SpaceTourer
Výhody:
- Komfort
- Design
- Prostor
Nevýhody:
- Složitost
- Image
Pro koho je Renault Espace ideální
Ano:
- Rodiny
- Dálniční řidiči
- Milovníci komfortu
Ne:
- Městský provoz
- Nízký rozpočet na servis
- Sportovní jízda
Celkové hodnocení
Renault Espace je unikátní vůz, který i jako ojetina nabízí něco, co většina moderních aut neumí – skutečný prostor a komfort. Není pro každého, ale pro správného majitele může být skvělou volbou.
Technické parametry (přehled)
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Karoserie | MPV / Crossover |
| Počet míst | 5–7 |
| Délka | cca 4857 mm |
| Šířka | cca 1888 mm |
| Výška | cca 1675 mm |
| Rozvor | cca 2884 mm |
| Objem kufru | 680–2100 l |
| Motory (benzin) | 1.6 TCe, 2.0 Turbo |
| Motory (diesel) | 1.6 dCi, 2.0 dCi |
| Výkon | 96–165 kW |
| Převodovka | Manuální / Automat |
| Pohon | Přední kola |
| Spotřeba | 5–10 l/100 km |
Servisní intervaly
| Úkon | Interval |
|---|---|
| Výměna motorového oleje | 10 000 – 15 000 km / 1 rok |
| Vzduchový filtr | 20 000 km |
| Palivový filtr (diesel) | 20 000 – 30 000 km |
| Zapalovací svíčky | 30 000 – 60 000 km |
| Rozvody | 120 000 – 180 000 km / 5–6 let |
| Brzdová kapalina | 2 roky |
| Chladicí kapalina | 4–5 let |
| Automatická převodovka | výměna oleje cca 60 000 km |
| Tlumiče | cca 100 000 km |
| EGR / DPF (diesel) | kontrola cca 100 000 km |