Fiat Stilo jako ojetina

Fiat Stilo jako ojetina

Fiat Stilo je kompaktní vůz, který se na evropském trhu objevil na přelomu tisíciletí. Pro mnohé řidiče představuje zajímavou alternativu k běžnějším hatchbackům segmentu C. Jako ojetina nabízí kombinaci pohodlného interiéru, přijatelné ceny a technických řešení, která se v rámci této třídy neztratí.

Historie modelu

Fiat Stilo nahradil model Bravo/Brava a začal se prodávat v roce 2001. Automobilka jej navrhla tak, aby konkuroval populárním vozům VW Golf nebo Ford Focus. Výroba končila v roce 2007, kdy ho vystřídal nový Fiat Bravo.

Proč zvolit Fiat Stilo jako ojetinu

Koupě ojetého Stila má několik předností:

  • Obvykle nízká cena ve srovnání s konkurencí.
  • Nabídka různých karosářských provedení – hatchback i kombi.
  • Bohatá výbava i v základních verzích (klimatizace, elektrická okna, airbagy).
  • Snadný přístup k náhradním dílům díky rozsáhlé nabídce repasovaných komponent.

Technické parametry

Motorové varianty

K modelu Stilo bylo dostupných několik motorů:

  • Benzinové:
    • 1.2 l 8V (61 kW)
    • 1.2 l 16V (76 kW)
    • 1.4 l 16V (77 kW, 95 kW)
    • 1.6 l 16V (76 kW, 88 kW)
    • 1.8 l 16V (96 kW)
    • 2.4 l 20V (125 kW)
  • Naftové:
    • 1.9 JTD 8V (70 kW)
    • 1.9 JTD 16V (85 kW, 103 kW)

Výkon a dynamika

Tabulka poskytuje přehled hlavních hodnot pro třídu 1.6 l 16V (88 kW):

Parametr Hodnota
Maximální výkon 88 kW (120 k) při 6000 ot./min
Maximální točivý moment 155 Nm při 4500 ot./min
Zrychlení 0–100 km/h 10,7 s
Maximální rychlost 190 km/h
Průměrná spotřeba 7,2 l/100 km

Rozměry a hmotnost

Rozměr Hodnota
Délka 4226 mm
Šířka 1760 mm
Výška 1530 mm
Rozvor náprav 2603 mm
Pohotovostní hmotnost 1280–1350 kg
Objem zavazadlového prostoru 370–390 l

Podvozek a jízdní vlastnosti

Stilo využívá přední nápravu MacPherson a zadní vlečenou nápravu s příčnými rameny. Výsledkem je stabilní chování ve středním a vyšším rychlostním pásmu, i když při ostřejší jízdě v zatáčkách může dostávat citelnější náklony.

Provozní náklady a ekonomika

Při pořízení ojetého Stila se setkáte s těmito finančními položkami:

  • Pravidelné servisy: Výměna oleje, filtrů, brzdových destiček a spojkového lůžka. Roční náklady cca 8–12 000 Kč podle náhradních dílů.
  • Spotřeba paliva: U benzínových motorů kolem 7–9 l/100 km, naftové provedení zvládne 5–6 l/100 km.
  • Pojištění a daň: Segment C, střední třídy, ceny povinného ručení od 3 500 Kč ročně v závislosti na bonus-malus.

Časté závady a na co si dát pozor

Při koupi ojetiny je dobré zkontrolovat tyto oblasti:

  • Elektronika palubní desky – občasné výpadky displeje rádia nebo informací u klimatizace.
  • Přecvakávající spojka u manuálních převodovek – může indikovat nutnost výměny ložis­ka nebo celého setu.
  • Koroze na spodku dveří a prahu – pečlivější inspekce podvozku.
  • U dieselových motorů kontrola turbodmychadla a případný únik oleje.

Tipy pro koupi

  1. Vyžádejte si kompletní servisní historii a ověřte, jestli byly provedeny pravidelné intervaly údržby.
  2. Pokud je to možné, zvolte variantu s naftovým motorem JTD pro nižší spotřebu a vyšší točivý moment.
  3. Nezapomeňte na zkušební jízdu v různých režimech – město, dálniční tempo i ostřejší průjezd zatáčkami.
  4. Zkontrolujte podvozek na zvedací rampě, i když to znamená navštívit specializovaný autoservis.

Závěr

Fiat Stilo jako ojetina osloví ty, kdo hledají solidní design, komfortní interiér a přijatelnou cenu. Díky rozumným provozním nákladům a slušným technickým parametrům zůstává atraktivní volbou pro každodenní ježdění i delší cesty. Při správném výběru a důkladné kontrole nabízí spolehlivé zkušenosti bez nutnosti vysokých vstupních investic.

 

Fiat Stilo front 20080711