Honda NX650 Dominator

Honda NX650 Dominator patří mezi ikonické motorky konce osmdesátých a devadesátých let. Je navržena jako spolehlivý „dual-sport“ motocykl, který zvládne jak dlouhé cesty po silnici, tak technické trailové úseky. Díky jednoduché koncepci a robustní konstrukci si získala věrné fanoušky i v terénu. Její legendární motor i současně nenáročná údržba z ní činí ideální stroj pro dobrodruhy i každodenní ježdění.

Motor a výkon

Popis jednoválce

Srdcem Dominatora je vzduchem chlazený jednoválec o objemu 644 cm³ se čtyřventilovou hlavou a systémem SOHC. Jednoválec dává motocyklu charakteristický zvuk, jednoduchou stavbu a spolehlivost, která se projeví zejména v prašných nebo bahnitých podmínkách. Díky jednoduché konstrukci se snáze udržuje i opravuje v terénu.

Výkonové parametry

Výkon: přibližně 44 koní (33 kW) při 6500 ot./min
Maximální točivý moment: okolo 54 Nm při 5000 ot./min
Kompresní poměr: 8,3 : 1
Nejvyšší rychlost: kolem 150 km/h

Spotřeba paliva

Dominator si vystačí s průměrnou spotřebou kolem 4,5–5,5 l/100 km. V kombinovaném režimu dálnice i polní cesty se spotřeba drží pod 5 l/100 km, což z ní dělá velmi úspornou motorku pro dlouhé trasy.

Podvozek a jízdní vlastnosti

Rám a geometrie

Ocelový dvojitý trubkový rám je dostatečně lehký a zároveň pevný, aby odolal nárazům v terénu. Geometrie je naladěna na stabilitu ve vyšších rychlostech a zároveň na agilitu v zatáčkách i na nezpevněných cestách.

Přední vidlice

19palcová přední vidlice s dlouhým zdvihem (210 mm) dobře filtruje nerovnosti. Jednoduché ladění předpětí pružiny umožňuje rychlé nastavení podle zatížení a terénu.

Zadní odpružení

Pro-Link jednočinný tlumič s nastavitelným předpětím zajišťuje zdvih 225 mm. Díky němu motorka vydrží i tvrdé dopady, přitom se zachovává citlivost při jízdě v lehkém terénu.

Brzdy a kola

Přední brzda: kotouč 256 mm s dvoupístkovým třmenem
Zadní brzda: kotouč 240 mm s jednoplášťovým třmenem
Přední kolo: 21″ drátové ráfky (2,15″ šířka)
Zadní kolo: 17″ drátové ráfky (4,25″ šířka)

Elektrická instalace a příslušenství

Přístrojový panel

Jednoduchý analogový tachometr a otáčkoměr doplňuje kontrolka neutrálu, ukazatel směrových světel a vysokých světel. Přehledné uspořádání umožňuje rychlou orientaci bez zbytečných digitálních „zvonků a píšťal“.

Osvětlení

Halogenová přední i zadní rampa přináší dostatek světla pro noční jízdu. Světelné zdroje lze snadno vyměnit i v terénu při nečekané závadě.

Další elektro prvky

Standardní výbava obsahuje klakson, přední a zadní blinkry a jednoduchou baterii 12 V ≤ 11 Ah, dostatečnou pro startéry a osvětlení.

Rozměry a hmotnosti

Délka: 2200 mm
Šířka (zrcátka): 900 mm
Výška sedla: 860 mm
Rozvor: 1480 mm
Světlá výška: 285 mm
Suchá hmotnost: 158 kg
Pohotovostní hmotnost: ~175 kg

Palivová nádrž a dojezd

Kapacita nádrže 15 l umožňuje dojezd kolem 300 km na jedno natankování. Ergonomie nádrže dovoluje jezdcům lehce přesouvat váhu při stoupání či jízdě v terénu.

Praktické využití a úpravy

Dominator se skvěle hodí pro lehké enduro i cestování po asfaltu. Mezi oblíbené úpravy patří montáž ploché řídítka, robustního krytu motoru, vyššího plexi štítu a bočních brašen pro delší výlety. Někteří stavitelé přidávají moderní ABS modul, silnější světlo s LED diodami nebo komfortní sedlo pro více než jeden den v sedle.

Závěr

Honda NX650 Dominator zůstává dodnes ceněnou volbou pro jezdce hledající spolehlivý, snadno udržovatelný motocykl pro kombinovanou jízdu. Jeho nadčasová konstrukce a jednoduchý jednoválec ho řadí k legendám enduro světa. Pro každého, kdo touží po dobrodružství a ocení čistou mechaniku, je Dominator stále skvělou volbou.