Mitsubishi ASX jako ojetina

Mitsubishi ASX jako ojetina – komplexní přehled, technické údaje a zkušenosti

Mitsubishi ASX se poprvé objevil v roce 2010 a rychle si získal pozornost jako kompaktní SUV s jednoduchou konstrukcí, slušnou výdrží a nenáročností na servis. Jako ojetina je Mitsubishi ASX oblíbený pro nízké provozní náklady, dostupné díly a univerzální využití ve městě i mimo něj. Díky jednoduchým motorům bez zbytečných komplikací a dobré antikorozní ochraně bývá dlouhodobě spolehlivou volbou.

Rozměry a karoserie

Mitsubishi ASX patří do kategorie kompaktních SUV, ale nabízí překvapivě dobrý prostor.

  • Délka: 4 295 mm

  • Šířka: 1 770 mm

  • Výška: 1 615 mm

  • Rozvor náprav: 2 670 mm

  • Světlá výška: 175–195 mm dle provedení

  • Pohotovostní hmotnost: 1 300–1 500 kg

Zavazadlový prostor nabídne 380–420 litrů podle výbavy a motorizace, po sklopení sedadel až 1 200 litrů. Karoserie má rozumně vysoký posed, dobrou přehlednost a snadné nastupování. Mitsubishi ASX je známé také solidní antikorozní ochranou, takže ani starší ročníky výrazně nereziví.

Nabízené motory

Mitsubishi ASX využívá jednoduché atmosférické benzínové motory i spolehlivé diesely. Bez přímého vstřiku a turbobenzínu se jedná o atraktivní volbu z pohledu dlouhodobé údržby.

Benzínové motory

1.6 MIVEC (4A92)

  • Výkon: 86–86 kW (117 k)

  • Točivý moment: 154 Nm

  • Spotřeba: 6,5–7,5 l/100 km

  • Ideální verze pro město a lehký provoz, bez turba

1.8 MIVEC (4B10)

  • Výkon: 103 kW (140 k)

  • Spotřeba: 7,5–8 l/100 km

  • Dostupná zejména v kombinaci s pohonem 4×4

Naftové motory

1.8 DI-D (4N13)

  • Výkon: 110 kW (150 k)

  • Točivý moment: 300 Nm

  • Spotřeba: 5–6,5 l/100 km

  • Řetězový rozvod, velmi slušná životnost

1.6 DI-D (PSA motor u pozdějších verzí)

  • Výkon: 85 kW (114 k)

  • Spotřeba: 4,5–5,5 l/100 km

  • Použit zejména po faceliftu

Převodovky

Mitsubishi ASX nabízí jednoduché převodovky bez zbytečných komplikací.

  • 5stupňový manuál – u motoru 1.6 MIVEC

  • 6stupňový manuál – u dieselových verzí

  • CVT převodovka INVECS-III – u benzínového 1.8 MIVEC, běžná údržba důležitá pro životnost

Většina modelů je s pohonem předních kol, ale část nabídky obsahuje i AWD systém AWC s automatickým připojováním zadní nápravy.

Podvozek a jízdní vlastnosti

Mitsubishi ASX je stavěné na komfort a jednoduchost:

  • Přední náprava: McPherson

  • Zadní náprava: víceprvková (u AWD), vlečená ramena (u FWD)

  • Brzdy: vpředu kotoučové, vzadu kotoučové nebo bubnové dle verze

  • Pohon AWD: elektronicky řízený, 2WD / Auto / Lock

Podvozek je odolný, necvaká a vydrží i horší silnice. Tlumiče jsou spíše komfortní, ale stabilita vozu je dobrá.

Výbava a interiér

Interiér Mitsubishi ASX je jednoduchý, praktický a mechanicky odolný. Nezaměřuje se na luxus, ale na funkčnost.

Typické prvky výbavy:

  • Manuální nebo automatická klimatizace

  • Tempomat

  • Palubní počítač

  • Elektrická okna a zrcátka

  • Vyhřívaná sedadla

  • Rádio s Bluetooth a USB

  • U vyšších verzí i kožené čalounění a panoramatická střecha

Materiály působí tvrději, ale dobře snášejí opotřebení.

Bezpečnost

Mitsubishi ASX dosáhlo v době svého uvedení na trh dobrých výsledků v crash testech.

Bezpečnostní výbava zahrnuje:

  • 6 airbagů

  • ABS, EBD

  • ESP/ASC stabilizační systém

  • Asistent rozjezdu do kopce

  • Isofix pro dětské sedačky

U pozdějších ročníků se objevují parkovací senzory, kamera a sledování tlaku v pneumatikách.

Spotřeba v praxi

Reálné hodnoty spotřeby podle motoru:

  • 1.6 benzín: 6,8–7,8 l/100 km

  • 1.8 benzín: 7,5–8,5 l/100 km

  • 1.6 diesel: 5–6 l/100 km

  • 1.8 diesel: 5,5–6,5 l/100 km

Manuální převodovka spotřebuje méně, CVT má vyšší nároky ve městě.

Spolehlivost a slabá místa

Mazda ASX je známá jako odolné auto, ale u ojetiny je důležité vše důkladně prověřit.

Co zkontrolovat:

  • Koroze výfuku a spodních částí tlumičů

  • Opotřebení spojky u dieselu

  • U CVT převodovky výměna oleje každých 60 000 km

  • EGR u dieselů (zejména při krátkých trasách)

  • Stav zadních tlumičů

Elektronika nebývá problematická a antikorozní ochrana patří k lepším v segmentu.

Ideální použití a komu se Mitsubishi ASX vyplatí

Mitsubishi ASX je vhodné pro řidiče, kteří hledají jednoduché, spolehlivé a praktické SUV za dostupnou cenu. Hodí se pro rodiny, cestování po městě i okreskách, chalupáře a aktivní životní styl. Varianta s pohonem 4×4 zvládne i lehký terén nebo sníh.

Doporučení při nákupu

Před koupí ojetiny je vhodné prověřit:

  • Servisní historii

  • Pravidelnost výměn oleje

  • Stav rozvodů u dieselů

  • Geometrii podvozku

  • Funkčnost klimatizace

  • Praskliny na čelním skle a světlech

  • Hlučnost převodovky a motoru při zátěži

Dobře udržovaný Mitsubishi ASX může bez větších problémů sloužit i po 250–300 tisících kilometrech.

Závěr

Mitsubishi ASX jako ojetina představuje atraktivní kombinaci spolehlivosti, jednoduché techniky a nízkých provozních nákladů. Auto neoslní luxusem, ale boduje praktičností, odolností a dostupným servisem. Pokud hledáte SUV bez složité elektroniky, s dobrou antikorozní ochranou a slušným pohodlím, Mitsubishi ASX je rozhodně model, který stojí za pozornost.

Mitsubishi ASX (2019) IMG 6615