Vidor Champion V
Vidor Champion V je lehké sportovní dvoumístné letadlo navržené pro rekreační létání, výcvik pilotů a aerodynamické soutěže. Díky jednoduché údržbě, spolehlivému pohonnému systému a vyváženým letovým vlastnostem si rychle získalo oblibu mezi aerokluby i soukromými vlastníky.
Historie vývoje
Počátky projektu
Záměr vytvořit univerzální sportovní stroj vznikl v malé dílně společnosti Vidor Aircraft v roce 2015. Zakladatelé – bývalí instruktoři aeroklubu – cítili, že na trhu chybí dvousedadlový ultralehký letoun s robustní konstrukcí a nízkými provozními náklady.
Vývoj prototypu
První prototyp Championu V vzlétl v březnu 2017. Testy prokázaly vynikající manévrovatelnost, krátkou vzletovou dráhu a dobrou stabilitu i při náročnějších aerobatických prvcích. Na základě zpětné vazby od pilotů byly upraveny výkony klapek a optimalizováno rozložení hmot.
Konstrukční řešení
Trup a kabina
Trup Championu V tvoří svařovaný ocelový klecový rám potažený kompozitními panely. Kabina nabízí dva tandemové sedačkové prostory s nastavitelnými bezpečnostními pásy a výhledem do všech směrů díky panoramatickému plexisklu. Interiér je vybaven ergonomickými ovládacími prvky a moderním avionickým panelem.
Křídla a podvozek
Křídla mají jednoduchou nosnou konstrukci z hliníkových nosníků a duralových žeber, potažených kompozitním pláštěm. Díky šikmému průřezu a asistovaným klapkám letoun vyniká stabilitou při pomalých rychlostech a dokáže zastavit na dráze pod 150 m. Podvozek je pevný, tříkolový, s olejovzduchovým tlumením a velkými terénními pneumatikami.
Pohonná jednotka a avionika
Champion V je poháněn čtyřválcovým vzduchem chlazeným motorem Rotax 912 ULS o výkonu 100 kW, spřaženým se třílistou, stavitelnou vrtulí. Elektronický vstřik paliva zajišťuje hladký chod v širokém rozmezí otáček. Základní avioniku tvoří EFIS systém s integrovaným GPS, komunikací a modelem ADS-B pro lepší přehled o provozu v okolí.
Verze a modifikace
- Standardní verze Champion V-S: základní vybavení pro sportovní létání a výcvik.
- Verze Champion V-P: upravená pro aerodynamické soutěže, se zmenšenými klapkami a redukovaným odporem.
- Floatplane Champion V-F: vybavena sadou odnímatelných plováků pro operace z vodních ploch.
- Agricultural Champion V-A: s možností nesení postřikového zařízení a nádrže pro zemědělské aplikace.
Operační nasazení
Civilní využití
Nejrozšířenější je použití ve sportovních aeroklubech pro základní i pokročilý výcvik pilotů. Díky nízkým provozním nákladům a odolné konstrukci jej často využívají i letečtí nadšenci pro rodinné výlety a kratší přelety.
Výcvik a soutěže
Instruktoři oceňují vyvážené ovládání a schopnost simulovat chování větších dvoumotorových letadel. V roh-, Cross-Country a Formaci činnostech se Champion V pravidelně umisťuje na předních příčkách díky agilnosti a snadnému přechodu mezi režimy rychlé a pomalé letové fáze.
Technické parametry
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Posádka | 2 (pilot + instruktor/pasažér) |
| Rozpětí křídel | 8,20 m |
| Délka | 6,40 m |
| Výška | 2,50 m |
| Plocha křídel | 11,2 m² |
| Prázdná hmotnost | 350 kg |
| Maximální vzletová hmotnost | 600 kg |
| Pohonná jednotka | 1× Rotax 912 ULS, 100 kW |
| Maximální rychlost | 200 km/h |
| Cestovní rychlost | 170 km/h |
| Pádová rychlost | 65 km/h |
| Dostup | 4 500 m |
| Dolet | 800 km |
| Stoupavost | 5 m/s |
| Spotřeba paliva | 15 l/h |
| Kapacita palivových nádrží | 100 l |
Závěr
Vidor Champion V představuje vyvážený kompromis mezi jednoduchostí údržby, sportovními vlastnostmi a cenovou dostupností. Díky modulární konstrukci a široké škále verzí se stal oblíbeným strojem pro řadu civilních pilotů i aeroklubů, které oceňují jeho spolehlivost a všestrannost. Jeho příběh je důkazem, že i menší výrobce může na trhu letecké techniky zanechat výraznou stopu.