Apollo Gyro AG1
Apollo Gyro AG1 je dvoumístný ultralehký autogyro maďarské výroby, který představil výrobce Apollo Ultralight Aircraft z Egeru v roce 2012. Díky kombinaci jednoduché, ale pevné konstrukce a osvědčeného pohonného systému si rychle získal popularitu mezi leteckými školami, sportovními piloty i nadšenci do otevřeného létání.
Design a vývoj
Základní koncepce
Rám autogyra AG1 tvoří svařovaný nosník z nerezové oceli, na který navazuje aerodynamicky tvarovaný laminátový kryt. Návrh klade důraz na nízkou hmotnost a snadnou údržbu, přičemž zachovává vysokou tuhost a bezpečnostní rezervy nutné pro sportovní a výcvikové lety.
Kabina a ovládání
AG1 nabízí tandemové uspořádání dvou sedadel s duálními řídicími prvky. Otevřená kabina standardně chráněná dvěma štíty umožňuje výborný výhled a snadný vstup. Od roku 2013 je navíc možné za pár minut namontovat lehkou bublinovou záclonu o hmotnosti 20 kg, která zlepšuje aerodynamiku a komfort při letu v chladnějším počasí.
Rotor a předehřev
Hlavní rotor ze slitin hliníku o průměru 8,4 m má plošný obsah 55,4 m² a je opatřen kyvnou hlavou s pneumatickým předehřevem, díky němuž lze rotor roztočit před vzletem na potřebné otáčky bez nutnosti motorového startu lopatek.
Technické parametry
Rozměry a hmotnosti
- Posádka: pilot + 1 pasažér
- Prázdná hmotnost: 256 kg
- Maximální vzletová hmotnost: 500 kg
- Objem palivové nádrže: 60 l
Pohonná jednotka
- Základní motor: Rotax 912ULS, čtyřválcový, kapalinou chlazený, 100 kW (75 kW) s duálním zapalováním
- Volitelná výkonnější varianta: turbo-nabíjený Rotax 914, 115 kW (86 kW)
- Převodová vrtule: třílistá kompozitová, pevná
Výkony
- Maximální rychlost (VNE): 180 km/h
- Cestovní rychlost: 160 km/h
- Minimální stabilizační rychlost (stall): 30 km/h
- Orientační dolet: až 300 km (závisí na zatížení a povětrnostních podmínkách)
- Rychlost stoupání: 5 m/s
Výbava a avionika
Standardní palubní deska zahrnuje základní ukazatele výškoměru, rychloměru, variometru a otáčkoměru motoru. Mezi oblíbené doplňky patří GPS navigace, digitální zapisovač úhlů přetížení a elektronický variometr. Díky modulární konstrukci lze přidat komunikaci COM, transpondér či dokonce jednoduché meteorologické čidlo.
Varianty a modifikace
AG1 Open
Základní otevřená verze bez bublinové kabiny, určená pro sportovní lety za příznivého počasí.
AG1 Bubble
Verze s rychlomontovatelnou bublinovou kabinou (20 kg), která zlepšuje aerodynamiku, snižuje vítr v kokpitu a prodlužuje sezónu provozu.
AG1 Turbo
Vybavena motorem Rotax 914 pro vyšší výkon ve zvýšených nadmořských výškách a při vyšší zátěži.
Provoz a využití
Díky jednoduché údržbě a nízkým provozním nákladům je AG1 častou volbou pro pilotní výcvik a sportovní létání. Otevřená kabina, výborná obratnost a klidný průběh letu při použití pre-rotátoru z něj dělají ideální stroj pro prvotní seznámení s rotorovým letem i pro rekreační trasy nad malebnou krajinou.
Závěr
Apollo Gyro AG1 dokazuje, že v segmentu ultralehkých autogyros lze efektivně spojit odolnou konstrukci, osvědčené motory Rotax a praktičnost moderního výcvikového i sportovního stroje. Bez ohledu na to, zda jde o prvotní seznámení s rotory nebo o pohodový vyhlídkový let, AG1 poskytuje bezpečí, spolehlivost a radost ze svobodného letu.
