BMW HP4 Race je motocykl, který posunul hranice sériové výroby sportovních strojů. Představen byl v roce 2017 jako čistě okruhový speciál, vyráběný ručně v limitovaném počtu 750 kusů. Model vznikl jako demonstrace technologického know-how BMW Motorrad a nabídnul výkon i hmotnost srovnatelnou s továrními superbiky určenými pro světové šampionáty.
Rám a konstrukce z karbonu
Jedním z nejvýraznějších prvků HP4 Race je plně karbonový monokokový rám o hmotnosti pouhých 7,8 kg. Na rozdíl od běžných karbonových dílů jde o nosnou konstrukci schopnou přenášet extrémní síly při akceleraci, náklonu i brzdění.
Karbonová jsou také kola, která přispívají ke snížení neodpružené hmotnosti a zrychlují reakce motocyklu při změnách směru.
Motor a výkonové parametry
Motocykl pohání čtyřválcový řadový čtyřtakt o objemu 999 cm³ s kapalinovým chlazením, vycházející ze superbiku S 1000 RR, ale upravený na úroveň závodních specifikací.
Dosahuje výkonu až 158 kW (215 koní) při 13 900 ot./min a maximální točivý moment činí 120 Nm při 10 000 ot./min.
Motor má titanové ventily, závodní vačkové hřídele a upravené časování pro lineární průběh výkonu.
Převodovka a pohon
Použita je 6stupňová závodní převodovka s rychlořazením nahoru i dolů (quickshifter/auto-blipper). Převody lze přizpůsobit okruhovým podmínkám a používaným tratím. Přenos síly zajišťuje řetězový sekundární převod s možností úpravy rozety.
Odpružení špičkové úrovně
Podvozek odpovídá továrním závodním motocyklům.
Vpředu se nachází vidlice Öhlins FGR 300 – stejný model používaný ve WSBK.
Vzadu je umístěn tlumič Öhlins TTX 36 GP, plně nastavitelný pro kompresi, odskok i předpětí.
Vidlice i tlumič poskytují přesné chování a vysokou míru přizpůsobení pro specifické jezdce i tratě.
Brzdy a závodní komponenty
Brzdová soustava je založena na špičkové komponentě značky Brembo:
-
Vpředu dva kotouče o průměru 320 mm,
-
Radiální třmeny Brembo GP4 PR se čtyřmi pístky,
-
Radiální pumpa Brembo RSC19,
-
Vzadu jeden kotouč 220 mm se závodním třmenem.
Tyto brzdy jsou navrženy tak, aby odolaly vysokým teplotám a poskytly stabilní účinek i při náročném provozu na okruhu.
Elektronické systémy a nastavení
BMW HP4 Race nabízí rozsáhlou palubní elektroniku vycházející ze závodních motocyklů:
-
Nastavitelná kontrola trakce (DTC) s úpravou po krocích během jízdy,
-
Launch Control pro optimální start,
-
Engine Brake Control s možností nastavit míru brzdění motorem,
-
Pit Lane Limiter pro omezení rychlosti v boxové uličce,
-
Více palivových map dle trati a podmínek.
Přístrojový panel je plně digitální, přizpůsobený okruhovému použití s možností záznamu dat.
Výfukový systém
Výfuk Akrapovič z titanu je speciálně navržen pro tento model. Poskytuje maximální průchodnost plynů, snižuje hmotnost a podporuje charakteristický zvuk vysokootáčkového čtyřválce.
Hmotnost a rozměry
Suchá hmotnost činí pouhých 146 kg, připravený k jízdě má kolem 171 kg (včetně všech provozních kapalin). Tento poměr výkonu a hmotnosti je srovnatelný s motocykly MotoGP a WSBK.
Rozvor se pohybuje kolem 1 440 mm a světlá výška je přizpůsobena agresivnímu náklonu.
Sedlo, ergonomie a ovládání
Sedlo je umístěno ve výšce přibližně 830 mm a je určeno pro sportovní posed s váhou přenesenou na předek. Díky variabilním stupačkám lze motocykl přizpůsobit výšce a stylu jezdce.
Kapotáže jsou vyrobeny z karbonu s aerodynamickým profilem pro vysokorychlostní stabilitu.
Palivový systém
Palivová nádrž z lehkého materiálu má objem 16,5 litru. Vzhledem k okruhovému určení se nepočítá s dlouhým dojezdem, ale spíše s krátkými intenzivními výkony a rychlým tankováním.
Výroba a exkluzivita
Každý kus byl montován ručně ve speciálním oddělení BMW Motorrad. Každý motocykl má vlastní výrobní číslo a certifikaci. Limitovaná série zajišťuje exkluzivitu a sběratelskou hodnotu.
Jízdní charakter a použití
BMW HP4 Race je určen výhradně pro uzavřené tratě. Nabízí:
-
extrémní přítlak ve vysoké rychlosti,
-
mimořádnou stabilitu v náklonech,
-
okamžitou odezvu na plyn,
-
přesné chování pod brzděním,
-
výkon srovnatelný s továrními superbiky.
Není homologován pro silniční provoz, což umožnilo použití komponent bez kompromisů.
Závěr
BMW HP4 Race je vrcholem techniky BMW Motorrad v segmentu supersportů. Kombinuje karbonový rám, závodní odpružení, špičkové brzdy a motor laděný na hranici regulí superbikových soutěží. Jde o motocykl určený jezdcům, kteří hledají maximální výkon, exkluzivitu a stroj schopný konkurovat profesionálním závodním speciálům.
