Fiat Bravo jako ojetina

Fiat Bravo jako ojetina

Fiat Bravo druhé generace vstoupil na evropský trh v roce 2007 jako elegantní pětidveřový hatchback střední třídy. Design karoserie navrhl italský studiový dům Centro Stile Fiat, čímž Bravo zaujalo hladkými liniemi, důrazem na aerodynamiku a propracovanými detaily v přední masce. Jako ojetina nabízí nejen atraktivní vzhled, ale i rozsáhlou paletu motorů, solidní výbavu a nízké provozní náklady, což z něj činí vyváženou volbu pro každodenní dojíždění i víkendové výlety.

Pro koho je Fiat Bravo (2007) ideální

Fiat Bravo (2007) osloví řidiče, kteří hledají:

  • Stylový hatchback s moderním designem a výraznou siluetou
  • Prostorový komfort při zachování kompaktních rozměrů pro městský provoz
  • Širokou nabídku benzínových i naftových motorů se spolehlivými převodovkami
  • Dobrou hodnotu při koupi ojetiny a dostupnost dílů na českém trhu
  • Bohatou výbavu již v základním stupni, včetně elektrických prvků a palubního počítače

Technické parametry

Motorové verze

Motor Objem Výkon Točný moment Převodovka Spotřeba (komb.) Zrychlení 0–100 km/h
1.4 16V 1 368 cm³ 90 k (66 kW) 127 Nm 5st. manuál 6,0 l/100 km 11,5 s
1.6 16V 1 598 cm³ 105 k (77 kW) 145 Nm 5st. manuál 6,5 l/100 km 10,5 s
1.8 16V 1 747 cm³ 133 k (98 kW) 168 Nm 5st. manuál 7,5 l/100 km 9,3 s
1.4 T-Jet 1 368 cm³ 120 k (88 kW) 206 Nm 6st. manuál 6,8 l/100 km 9,1 s
1.9 MultiJet 1 936 cm³ 120 k (88 kW) 280 Nm 6st. manuál 5,0 l/100 km 10,5 s
1.9 MultiJet 2 1 936 cm³ 150 k (110 kW) 320 Nm 6st. manuál 5,3 l/100 km 8,5 s

Rozměry a hmotnosti

Parametr Hodnota
Délka 4 275 mm
Šířka (bez zrcátek) 1 813 mm
Výška 1 508 mm
Rozvor náprav 2 630 mm
Objem zavazadlového prostoru 400–1 185 l
Pohotovostní hmotnost 1 175–1 330 kg

Podvozek a brzdy

  • Přední náprava: nezávislá McPherson s vinutými pružinami
  • Zadní náprava: torzní pevná příčka
  • Brzdy vpředu: ventilační kotouče 284 mm, vzadu: kotouče/neventilované 243 mm
  • Elektrický posilovač řízení s variabilním převodem

Výbava a komfort

Fiat Bravo nabízel u uvedeného ročníku bohaté standardní i volitelné prvky:

  • Elektrická okna všech dveří a vyhřívaná elektricky sklopná zrcátka
  • Dvouzónová klimatizace DualZone nebo automatický klimatronic
  • Integrovaný palubní počítač s funkcemi dojezdu, průměrné spotřeby a venkovní teploty
  • Rádio CD/MP3 s ovládáním na volantu, volitelně Bluetooth a USB konektor
  • Sedadla s bočním vedením, včetně sportovní verze s koženým čalouněním

Bezpečnostní prvky

Díky moderní karoserii s deformovatelnými zónami a výbavě Bravo zajišťuje solidní ochranu:

  • ABS s elektronickou distribucí brzdné síly (EBD)
  • ESP + ASR (protiprokluzový systém) v nadstavbových verzích
  • Čelní airbagy řidiče i spolujezdce, boční airbagy vpředu a hlavové airbagy
  • ISOFIX úchyty na zadních sedadlech pro montáž dětských sedaček

Časté závady a rizika u ojetin

Při koupi ojetého Bravo z modelového roku 2007 je dobré se zaměřit na:

  • Stav rozvodů u motorů T-Jet a 1.8 16V – výměna po 60 000 km, jinak riziko poškození motoru
  • Problémy s elektronikou centrálního zamykání a ovládáním oken
  • Netěsnosti turba a chladicího okruhu u dieselových MultiJet motorů
  • Opotřebení silentbloků zadní nápravy a hlučné ložisko vodní pumpy
  • Úniky oleje v okolí víka ventilů a těsnění hlavy válců

Cena a dostupnost na trhu ojetin

Tržní ceny se liší podle výbavy, motorizace a stavu vozidla:

  • Základní benzínové verze 1.4 a 1.6: 70 000–130 000 Kč
  • Silnější benzíny a T-Jet: 100 000–160 000 Kč
  • Naftové MultiJet v dobrém stavu: 120 000–180 000 Kč
  • Vzácné verze s bohatou výbavou (Sport, Emotion): až 200 000 Kč

Tipy pro koupi a údržbu

  • Vždy prověřte kompletní servisní historii a faktury výměny rozvodů a brzd
  • Dbejte na použití olejů se specifikací Fiat 9.55535 (diesel) a 9.55535-DS (benzín)
  • Kontrolujte opotřebení víka rozvodů, těsnění vany klikové skříně a vodního čerpadla
  • Doporučená výměna brzdových destiček přední nápravy po 40 000 km, zadní po 60 000 km
  • Pravidelně čistěte a promazávejte panty, zajišťují bezproblémovou funkci dveří a zavazadlového prostoru

Závěrem

Fiat Bravo (2007) dokáže jako ojetina nabídnout vyvážený poměr stylu, prostoru a techniky. Díky široké paletě motorů, solidní bezpečnostní výbavě a dostupným náhradním dílům se může stát spolehlivým společníkem na mnoho let. Pečlivá předkupní prohlídka a pravidelná údržba zajistí, že si tento italský hatchback budete moci vychutnávat bez nechtěných překvapení.

 

2010 Fiat Bravo Sport Multijet 165 2.0 Front