Honda 70

Honda 70 – Malý motocykl s velkým dědictvím

Honda 70, známá také jako Honda CD70, je ikonický model, který si získal obrovskou popularitu zejména v Asii, Africe a na Blízkém východě. Tento motocykl je důkazem toho, že jednoduchost, spolehlivost a efektivita mohou jít ruku v ruce. Přestože jde o malý motocykl s objemem motoru pouze 70 cm³, jeho význam a dopad v historii motocyklového průmyslu jsou nesmírné.

Krátká historie modelu

První verze Hondy 70 byla uvedena na trh v 70. letech minulého století. Vyráběla se pod různými názvy, nejčastěji jako Honda CD70 a Honda C70, v závislosti na regionu. Výroba byla zpočátku koncentrována v Japonsku, ale později byla rozšířena i do dalších zemí, například do Pákistánu, kde se model stále vyrábí firmou Atlas Honda.

Honda 70 byla navržena tak, aby splňovala potřeby běžných uživatelů – levný provoz, minimální údržba a maximální spolehlivost. Díky své jednoduché konstrukci a robustnosti se stala oblíbenou jak ve městech, tak i na venkově.

Technické parametry – Honda CD70

Níže uvedené technické specifikace se týkají moderní verze Hondy 70, jak je vyráběna např. společností Atlas Honda:

Motor

Typ: 4-taktní, jednoválcový, vzduchem chlazený
Objem: 72 cm³
Vrtání x zdvih: 47.0 x 41.4 mm
Kompresní poměr: 8.8:1
Startování: Kick-start
Palivový systém: Karburátor

Výkon a spotřeba

Maximální výkon: přibližně 6.4 hp při 7500 ot./min
Maximální točivý moment: 5.0 Nm při 5500 ot./min
Maximální rychlost: cca 80–90 km/h
Spotřeba paliva: cca 1.5–2.0 litru / 100 km

Převodovka

Typ: 4-stupňová manuální převodovka
Přenos síly: Řetěz

Podvozek a brzdy

Přední zavěšení: Teleskopická vidlice
Zadní zavěšení: Dvojité tlumiče
Brzdy (přední/zadní): Bubnové

Rozměry a hmotnosti

Délka: 1897 mm
Šířka: 751 mm
Výška: 1014 mm
Světlá výška: 136 mm
Výška sedadla: cca 771 mm
Suchá hmotnost: 82 kg
Objem nádrže: 8.5 litru (včetně 1 litr rezervy)

Pneumatiky

Přední: 2.25 – 17 (4PR)
Zadní: 2.50 – 17 (4PR)

Design a pohodlí

Design Hondy 70 se v průběhu let jemně měnil, ale její základní vzhled zůstal věrný původnímu stylu – úzký rám, jednoduché kapotáže, chromované doplňky a typická kulatá přední světla. Nejnovější modely nabízejí modernizovaný vzhled s lepším lakováním, LED osvětlením a lehce upraveným sedlem pro lepší ergonomii.

Sedlo je pohodlné i pro delší jízdy, ačkoli je určeno primárně pro městský provoz. Malé rozměry a nízká hmotnost zajišťují výbornou ovladatelnost i v hustém provozu.

Výhody a nevýhody

Výhody:

Velmi nízká spotřeba paliva
Levná údržba a snadná dostupnost náhradních dílů
Spolehlivost a jednoduchý servis
Ideální pro městský a příměstský provoz
Dostupná pořizovací cena

Nevýhody:

Slabší výkon – nevhodný pro delší trasy nebo jízdu ve vyšší rychlosti
Absence moderních technologií (např. vstřikování paliva, ABS)
Malý prostor pro spolujezdce či zavazadla

Honda 70 dnes

Dnes je Honda 70 v mnoha zemích považována za kultovní motocykl. V Pákistánu je dokonce symbolem každodenní mobility. Přestože motocykl neprošel zásadními inovacemi, zůstává relevantní díky své jednoduchosti a funkčnosti. Pro mnoho uživatelů je stále první volbou pro levnou a spolehlivou dopravu.

Závěr

Honda 70 je malý motocykl s obrovským významem. Není to stroj, který by ohromil výkonem nebo nejnovějšími technologiemi, ale dokazuje, že i základní konstrukce může být extrémně efektivní, pokud je správně navržena. Ať už hledáš svůj první motocykl nebo potřebuješ spolehlivého pomocníka do každodenního provozu, Honda 70 je stále volba, která dává smysl.