Honda CB450
Honda CB450 se stala v šedesátých letech legendou mezi lehkými superbiky. Díky prvním dvouválcovým motorům s dvojitým vačkovým rozvodem DOHC přinesla revoluční výkon a spolehlivost v jednom kompaktním balení. Svým natlakovaným zvukem a rychlým nástupem výkonu uchvátila jezdeckou komunitu a položila základy pro budoucí řadu CB.
Historie modelu CB450
Zrození „Black Bombera“
V roce 1965 Honda uvedla na trh model CB450, přezdívaný „Black Bomber“. Šlo o jeden z prvních sériově vyráběných motocyklů se čtyřventilovým dvouválcem DOHC. Tento technický skok umožnil stroji dosahovat výkonu, který byl pro běžné silniční motocykly té doby naprosto nevídaný.
Vývojové verze a vylepšení
Mezi lety 1965 a 1974 prošla CB450 několika iteracemi označovanými jako K0 až K6. Přechod z původní čtyřstupňové na pětistupňovou převodovku zvýšil komfort řazení, drobné úpravy rámu a odpružení zlepšily stabilitu při vyšších rychlostech a modernizace zapalování posílila spolehlivost za všech podmínek.
Konstrukce a pohonná jednotka
Motor DOHC 444 cm³
Srdcem CB450 je vzduchem chlazený čtyřdobý dvouválec s dvojitým vačkovým rozvodem DOHC.
- Zdvihový objem: 444 cm³
- Vrtání × zdvih: 70 × 57,8 mm
- Kompresní poměr: 9,0 : 1
- Karburátory: 2 × Keihin 30 mm
- Zapalování: baterie a kontaktní spínače
Motor poskytuje živý tah v celém pásmu otáček a v éře svého uvedení produkuje maximální výkon kolem 43 koní při 8 500 ot./min a točivý moment okolo 36 Nm při 7 000 ot./min.
Převodovka a pohon
Pětistupňová manuální převodovka přenáší výkon přes dutý primární převod na klasický řetěz. Precizní řazení a dobrý odstup mezi kvalty činí jízdu plynulou a výrazně rozšiřuje využitelný rozsah motoru.
Podvozek a brzdový systém
Rám a zavěšení
CB450 staví na ocelovém dvojtrubkovém kolébkovém rámu, který zajišťuje tuhost při zachování přijatelné hmotnosti.
- Přední vidlice: teleskopická, průměr trubek 35 mm, 120 mm zdvihu
- Zadní odpružení: dvě pérové jednotky s předpětím, 100 mm zdvihu
Tato konfigurace poskytuje příjemný kompromis mezi sportovními nároky a komfortem na dlouhých trasách.
Brzdy a kola
Výbava brzd odpovídá době – dvě bubnové kotouče vpředu o průměru 180 mm a jeden vzadu 160 mm. Pneumatiky s rozměry 3,25–19 vpředu a 3,50–18 vzadu drží stopu i při razantnějším brzdění.
Technické parametry
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Motor | Dvouválec DOHC, vzduchem chlazený |
| Zdvihový objem | 444 cm³ |
| Vrtání × zdvih | 70 × 57,8 mm |
| Kompresní poměr | 9,0 : 1 |
| Karburátory | 2 × Keihin 30 mm |
| Výkon | 43 k (32 kW) při 8 500 ot./min |
| Točivý moment | 36 Nm při 7 000 ot./min |
| Převodovka | 5stupňová manuální |
| Rám | Ocelový dvojtrubkový kolébkový |
| Přední odpružení | Teleskopická vidlice, 120 mm zdvihu |
| Zadní odpružení | Dva pérové tlumiče, 100 mm zdvihu |
| Přední brzdy | 2× bubnové kotouče 180 mm |
| Zadní brzda | Bubnová kotouč 160 mm |
| Přední pneumatika | 3,25 – 19 |
| Zadní pneumatika | 3,50 – 18 |
| Rozvor | 1 445 mm |
| Výška sedla | 760 mm |
| Suchá hmotnost | 176 kg |
| Objem palivové nádrže | 16 l |
| Maximální rychlost | 160 km/h |
Jízdní vlastnosti
Chování na silnici
Díky nízkému těžišti a kompaktnímu rámu se CB450 instinktivně naklání do zatáček. Motor s rychlým nástupem výkonu nabízí svižnou akceleraci od středních otáček, a přesto dokáže autonomně držet vyšší rychlost i na dálnici.
Dlouhé trasy versus městský provoz
Ve městě oceníte lehké ovládání a citlivou odezvu brzd. Na delších trasách vás bude hřát pohodlné sedlo a vyvážené odpružení, které filtruje nerovnosti bez zbytečných kompromisů sportovnosti.
Údržba a spolehlivost
Servisní náročnost
Mechanicky jednoduchá konstrukce DOHC dvouválce vyžaduje pravidelnou kontrolu ventilových vůlí (každých 6 000 km) a synchronizaci karburátorů. Olej měňte alespoň každých 3 000 km; kvalitní filtr a dobré těsnění zabraňují únikům.
Časté slabiny
U starších strojů bývá nejvíce opotřebeno víko spojky, těsnění pod hlavami válců a ložiska zadního kola. Díly jsou však u sběratelů oblíbené, takže seženete jak originál komponenty, tak repro srovnatelné kvality.
Závěr
Honda CB450 je stroj, který napsal kus motocyklové historie. Kombinace revolučního motoru DOHC, hutného rámu a čistého designu dotváří nadčasovou ikonu. Ať už chcete autentický kousek šedesátých let, nebo lehký a spolehlivý stroj pro nostalgické vyjížďky, CB450 vám přinese punc opravdové jízdy.