USNS Matthew Perry (T-AKE-9)
USNS Matthew Perry (T-AKE-9) je zásobovací suchý nákladní tanker třídy Lewis and Clark provozovaný Military Sealift Command. Pojmenována je po komodoru Matthewu C. Perrym, který v polovině 19. století otevřel Japonsko obchodu se Západem. Hlavním úkolem lodi je rychlá a spolehlivá logistická podpora letadlových lodí, torpédoborců a dalších válečných plavidel na dlouhodobých nasazeních.
Historie a výstavba
Výstavba byla zadána 30. ledna 2006 společnosti National Steel and Shipbuilding Company (NASSCO) v San Diegu. Kýl byl položeny 3. října 2008, slavnostní spuštění na vodu proběhlo 16. srpna 2009 a námořnictvo loď převzalo 24. února 2010.
Design a konstrukce
Třída Lewis and Clark
Lewis and Clark je jednou z moderních logistických tříd navržených pro kombinaci suchého i kapalného nákladu. Plavidla v této řadě nahrazují starší jednotky Fast Combat Support (AOE) a Combat Logistics (T-AE) díky elektronickému pohonu, vysoké přepravní kapacitě a schopnosti pracovat v otevřeném oceánu.
Rozměry
- Celková délka: 210 m
- Šířka trupu (extreme)：32,3 m
- Maximální ponor: 9,1 m; limitní ponor 9,4 m
Výtlak
- Light displacement: 23 852 t
- Full load displacement: 40 298 t
Pohonný systém
Loď využívá integrovaný diesel-elektrický pohon s generátory FM/MAN B&W pracujícími na 6,6 kV. Hlavní pohon obstarává jedna pevná vrtule doplněná příďovým thrusterem pro přesné manévrování. Toto uspořádání přináší vyšší účinnost, nižší emise a tichý chod vhodný při operacích poblíž bojujících sil.
Výkonové parametry
- Maximální rychlost: 20 uzlů (37 km/h)
- Operační cestovní rychlost: 15 uzlů
- Dojezd: 14 000 nmi (26 000 km) při 20 uzlech
Kapacita zásob a logistika
Suché zásoby
Maximální nosnost suchého nákladu činí 5 910 LT (6 000 t) a objem skladovacích prostorů dosahuje 783 000 ft³ (22 200 m³).
Kapalné zásoby
- Dieselový pohonný olej F76: až 7 600 m³
- Letecký palivový JP-5: až 5 300 m³
- Kapacita paliv pro zásobované válečné lodě: 18 000 barelů (2 900 m³)
Munice a vybavení
Loď nese až 2 350 LT (2 390 t) paliv vojenské kvality a disponuje sklady pro palebné a munici velkého i malého kalibru. Ochranu poskytuje 2–6 těžkých kulometů ráže 12,7 mm a systém vystřelování klamných cílů Nulka pro elektronický klam.
Transferní systémy (RAS)
Čtyři stanice Replenishment at Sea umožňují simultánní přenos paliva a zásob za plavby. Standardizované navíječe, nosné plošiny a vysokotlaké pumpy zajišťují rychlý a bezpečný logistický tok i při nepříznivém mořském počasí.
Posádka a podpora vrtulníků
Komplement tvoří 49 vojenských námořníků a 123 civilních marinerů (CIVMAR) z MSC. Pro zvláštní operace je k dispozici palubní vrtulníková skupina až se dvěma stroji Sikorsky MH-60S nebo Aérospatiale Puma. Ubytovací a pracovní prostory jsou navrženy pro dlouhodobé směny ve stovkách dnů bez návratu do domovského přístavu.
Komunikační a navigační vybavení
Loď je vybavena satelitně navázanými systémy GPS a GLONASS, inerciálními jednotkami a elektronickým mapovým systémem ECDIS. Pro datové přenosy a velení slouží Ku-bandové satelitní terminály, vysokofrekvenční radiostanice a integrovaný mostní systém, který umožňuje koordinaci více plavidel ve flotile.
Refit a modernizace
V březnu 2023 prošla Matthew Perry rozsáhlou opravou a upgradem v loděnici Larsen & Toubro v Kattupalli (Indie). Po refitu se vrátila do indo-pacifické oblasti, kde pokračuje ve strategických zásobovacích misích jako klíčový logistický uzel USA a partnerů .
Závěr
USNS Matthew Perry (T-AKE-9) představuje špičku ve své kategorii zásobovacích lodí díky modernímu diesel-elektrickému pohonu, masivním skladovým kapacitám a robustnímu vybavení pro zásobování za plavby. Je nedílnou součástí globálních operací, humanitárních misí i cvičení námořních sil.
