Kódy motorů Dacia Logan

Kódy motorů Dacia Logan

Dacia Logan byla nabízena s benzínovými, naftovými i LPG pohony a využívala osvědčené motory Renaultu.

🧰 Benzínové motory – kódy a specifikace

1.2 16V 75

  • Kód motoru: D4F 740
  • Objem: 1 149 cm³
  • Výkon: 55 kW (75 k)
  • Ventily: 16
  • Rozvod: Řemen
  • Spotřeba: cca 6,0 l/100 km
  • Poznámka: Jednoduchý a spolehlivý čtyřválec, vhodný pro městský provoz.

1.0 SCe 65 / 75

  • Kód motoru: BR10DE / B4D 411
  • Objem: 999 cm³
  • Výkon: 49 / 54 kW
  • Ventily: 12 (3válcový motor)
  • Rozvod: Řetěz
  • Poznámka: Základní atmosférická jednotka používaná od 2017, nízké náklady, ale slabší dynamika.

1.0 TCe 90

  • Kód motoru: H4Bt 408 / H4Bt 450
  • Objem: 999 cm³
  • Výkon: 67 kW (90 k)
  • Turbo: ano
  • Ventily: 12
  • Převodovka: 6stupňová manuální nebo CVT
  • Poznámka: Moderní přeplňovaný tříválec, dobrý poměr výkon/spotřeba.

1.2 LPG (ECO-G)

  • Kód motoru: D4F 800 (benzín + LPG)
  • Objem: 1 149 cm³
  • Výkon: 55 kW (75 k)
  • Přestavba: tovární
  • Poznámka: Úsporný motor na LPG, ideální pro levný provoz, rozšířený zejména ve střední a východní Evropě.

1.0 ECO-G 100 (LPG)

  • Kód motoru: B4D 410
  • Objem: 999 cm³
  • Výkon: 74 kW
  • Turbo: ne
  • Palivo: LPG + benzín
  • Poznámka: Moderní LPG varianta s nízkými emisemi a vynikajícím dojezdem.

1.6 MPI / 1.4 MPI

  • Kód motoru: K7M 800 / K7J 710
  • Objem: 1 598 / 1 397 cm³
  • Výkon: 64 / 55 kW
  • Ventilový rozvod: 8v
  • Rozvod: Řemen
  • Poznámka: Starší a robustní motory 1. generace, odolné a snadno servisovatelné.

🔧 Naftové motory – kódy a specifikace

1.5 dCi 65 / 68 / 75 / 85 / 90 / 95 / 100 / 115

  • Kódy motorů:
    • K9K 702 (65 k)
    • K9K 704 (68 k)
    • K9K 750 (75 k)
    • K9K 796 (85 k)
    • K9K 892 (90 k)
    • K9K 612 / 628 (95–100 k)
    • K9K 872 (115 k)
  • Objem: 1 461 cm³
  • Turbo: ano
  • Rozvod: Řemen
  • Spotřeba: 3,9–5,0 l/100 km
  • Poznámka: Legendární motor Renaultu, extrémně úsporný a dlouhověký, oblíbený u taxikářů a firem.

✅ Přehled podle generací

1. generace (2004–2012)

  • K7J 710 (1.4 MPI)
  • K7M 800 (1.6 MPI)
  • D4F 740 (1.2 16V)
  • K9K 704 / 750 (1.5 dCi)

2. generace (2012–2020)

  • D4F 740 / 800 (1.2 16V + LPG)
  • H4Bt 408 (1.0 TCe 90)
  • K9K 892 / 612 (1.5 dCi)
  • B4D 411 (1.0 SCe)

3. generace (od 2020)

  • B4D 410 (1.0 ECO-G 100 LPG)
  • H4Bt 450 (1.0 TCe 90)
  • BR10DE (1.0 SCe 65)

Dacia Logan

Dacia Logan: Levný sedan, který si získal Evropu

Dacia Logan je vůz, který změnil vnímání levných aut v Evropě. Když se v roce 2004 objevil první Logan, šlo o průlom v kategorii cenově dostupných rodinných vozů. Výrobce Dacia (patřící pod Renault) nabídl evropským zákazníkům prostorný a jednoduchý sedan za zlomek ceny konkurence. A zákazníci to ocenili – Logan se prodával ve stovkách tisíc kusů napříč Evropou, Afrikou a Jižní Amerikou.

Od té doby prošel Logan několika generacemi a vývojovými změnami. Aktuálně je na trhu již třetí generace, která zcela přehodnotila design i technologii, přičemž si stále drží jeden hlavní atribut – cenovou dostupnost.

Rozměry a karoserie

Dacia Logan je klasický čtyřdveřový sedan s důrazem na prostornost a praktičnost. Je to vůz určený pro každodenní použití, který nabízí dostatek místa pro posádku i zavazadla.

  • Délka: 4 396 – 4 396 mm (podle generace)
  • Šířka: 1 733 – 1 848 mm
  • Výška: 1 517 – 1 529 mm
  • Rozvor: 2 635 mm
  • Světlá výška: až 150 mm
  • Objem kufru: cca 510 litrů

Díky jednoduchému tvaru karoserie je Logan přehledný a snadno se s ním parkuje i ve městě. V zadní části najdeme jeden z největších zavazadlových prostorů ve své třídě.

Generace Dacie Logan

1. generace (2004–2012)
– Jednoduchý vůz s minimem elektroniky, často používaný jako pracovní auto nebo služební vůz.
– Motory s nízkým výkonem, ale solidní spolehlivostí.

2. generace (2012–2020)
– Modernější design, lepší výbava, zavedení motoru TCe 90.
– Větší komfort, více bezpečnostních prvků. Nabízela se i verze Logan MCV (kombi).

3. generace (od 2020)
– Přesun na moderní platformu CMF-B (sdílí ji např. s Renault Clio V).
– Moderní infotainment, LED světla, nové motory TCe a ECO-G.
– Vůz působí mnohem hodnotněji než dříve, ale stále drží nízkou cenu.

Technické parametry a motory

Logan byl v průběhu let nabízen s celou řadou motorů – od jednoduchých atmosférických jednotek až po moderní tříválce s přeplňováním. Uveďme si hlavní varianty:

Benzínové motory:

1.0 SCe 65 / 75 (3. generace)

  • Typ: tříválec, atmosférický
  • Výkon: 49 / 54 kW
  • Objem: 999 cm³
  • Převodovka: 5stupňová manuální
  • Spotřeba: cca 5,4 l/100 km
  • Poznámka: základní motor pro nenáročné řidiče

1.0 TCe 90 (3. generace)

  • Typ: tříválec, turbo
  • Výkon: 67 kW
  • Převodovka: 6stupňová manuální nebo CVT
  • Spotřeba: 5,1–5,4 l/100 km
  • Poznámka: nejlepší volba z hlediska poměru výkon/spotřeba

1.2 16V 75 (1. a 2. generace)

  • Typ: čtyřválec, atmosférický
  • Výkon: 55 kW
  • Objem: 1 149 cm³
  • Převodovka: 5stupňová manuální
  • Poznámka: jednoduchý a velmi rozšířený motor

1.4 / 1.6 MPI (1. generace)

  • Výkon: 55–64 kW
  • Objem: 1 397 – 1 598 cm³
  • Zastaralejší, ale robustní a snadno servisovatelný

LPG verze (ECO-G)

1.0 ECO-G 100 (3. generace)

  • Výkon: 74 kW
  • Palivo: LPG + benzín
  • Spotřeba LPG: cca 7,5 l/100 km
  • Dojezd: přes 1 000 km s oběma nádržemi
  • Převodovka: 6stupňová manuální
  • Výhoda: výrazné snížení nákladů na provoz, originální tovární přestavba

Naftové motory:

1.5 dCi 75 / 90 / 95 / 100 / 115

  • Typ: čtyřválec, turbodiesel
  • Výkon: 55–85 kW
  • Objem: 1 461 cm³
  • Převodovka: 5 nebo 6stupňová manuální
  • Spotřeba: 3,9–4,5 l/100 km
  • Poznámka: legendární motor K9K – spolehlivý, extrémně úsporný, oblíbený u taxikářů

Výbavové stupně

V průběhu let se výbavové linie vyvíjely, ale základní rozdělení zůstávalo podobné:

  • Access / Essential – základní verze, ocelová kola, manuální ovládání
  • Ambiance / Comfort – klimatizace, rádio, centrální zamykání
  • Laureate / Prestige – elektrická okna, tempomat, mlhovky
  • Stepway – lehce oplastovaný styl crossoveru, vyšší světlá výška
  • Expression / Journey (od 2022) – digitální kokpit, moderní infotainment, LED světla

Jízdní vlastnosti a provoz

Logan není sportovní vůz, ale nabízí pohodlnou a stabilní jízdu. Podvozek je naladěn měkce, ideální pro rozbité silnice nebo městské dlažby. Díky jednoduché konstrukci je auto velmi levné na údržbu. Náhradní díly jsou dostupné a servisní síť Renault-Dacia pokrývá většinu regionů.

Zákazníci oceňují zejména nízké provozní náklady, robustnost, přehlednost a v případě LPG varianty i mimořádně nízkou cenu za kilometr.

Závěr: Proč si vybrat Dacii Logan?

Dacia Logan není luxusní auto a nesnaží se jím být. Je to vůz pro lidi, kteří chtějí:

  • dostat se z bodu A do bodu B za minimum peněz
  • mít spolehlivý dopravní prostředek s nízkou spotřebou
  • užívat si jednoduchost bez složité elektroniky
  • využívat velký kufr a pohodlný interiér

Logan je dnes dostupný jako nový vůz i jako spolehlivá ojetina. Díky své jednoduchosti a univerzálnosti se stal synonymem cenově dostupné mobility.

Dacia Logan II Front