Kódy motorů Volkswagen Corrado
Volkswagen Corrado, sportovní kupé vyráběné v letech 1988 až 1995, bylo nabízeno s několika různými motory, včetně benzínových a dieselových variant. Každý motor má svůj unikátní identifikační kód, který je často označován jako „motorový kód“ nebo „kód motoru“. Zde jsou některé kódy motorů, které mohou být přiřazeny k Volkswagen Corrado:
- 1.8 16V G60:
- Motorový kód: PG
- Typ: Benzínový, přeplňovaný (kompresorem)
- Charakteristika: Vznětový čtyřválec s přeplňováním kompresorem G60.
- 1.8 16V:
- Motorový kód: 9A
- Typ: Benzínový
- Charakteristika: Vznětový čtyřválec s 16 ventily.
- VR6 2.8:
- Motorový kód: AAA
- Typ: Benzínový
- Charakteristika: Šestiválcový motor VR6 s objemem 2.8 litru.
- VR6 2.9:
- Motorový kód: ABV
- Typ: Benzínový
- Charakteristika: Šestiválcový motor VR6 s objemem 2.9 litru.
- 1.8 8V:
- Motorový kód: KR nebo 9E
- Typ: Benzínový
- Charakteristika: Osmiventilový čtyřválec.
- 1.8 G60:
- Motorový kód: PG nebo 1H
- Typ: Benzínový, přeplňovaný (kompresorem)
- Charakteristika: Vznětový čtyřválec s přeplňováním kompresorem G60.
- 1.8 16V SLC:
- Motorový kód: PL nebo 9A
- Typ: Benzínový
- Charakteristika: Vznětový čtyřválec s 16 ventily, verze pro americký trh.
- 1.9 TDI:
- Motorový kód: AAZ nebo 1Z
- Typ: Diesel
- Charakteristika: Tříválcový motor TDI.
Je důležité si uvědomit, že kódy motorů mohou být specifické pro určité modely a roky výroby Volkswagen Corrado. Při hledání informací o motoru pro konkrétní vozidlo by měla být vzata v úvahu i specifikace a označení na samotném vozidle.
Volkswagen Corrado
Volkswagen Corrado, vyráběný v letech 1988 až 1995, je kompaktní sportovní kupé, které se stalo ikonou mezi automobily tohoto segmentu. Navržen jako nástupce modelu Scirocco, Corrado si získal popularitu díky svému atraktivnímu designu, výkonným motorům a kvalitnímu zpracování.
Corrado byl nabízen s různými motory, včetně osmiventilového čtyřválce, motorů G60 s přeplňováním kompresorem a vrcholných šestiválcových agregátů VR6. Jeho sportovní charakter byl podtržen nízkým a širokým profilem, aerodynamickým tvarem a charakteristickým vzadu sklopeným zadním oknem, které se automaticky sklápělo do zadního spoileru při otevření kufru.
Interiér Corrada byl navržen s důrazem na pohodlí a ergonomii, ačkoliv se jednalo o sportovní kupé. Některé modely byly vybaveny luxusními prvky, jako jsou vyhřívaná sedadla nebo klimatizace. Technologické inovace té doby, jako například elektronicky řízený podvozek nebo systémy ABS, byly také k dispozici, což z něj činilo pokrokový vůz své doby.
Corrado však nebyl pouze o pohodlí. S vynikajícím podvozkem, dobrou závažností a sportovním naladěním byl schopen poskytovat skvělé jízdní vlastnosti a dynamický zážitek za volantem. Modely VR6 byly zejména ceněny pro svůj lineární výkon a zvuk motoru.
I přes svou popularitu byl Corrado vyroben v omezeném množství, což dodnes činí jeho exempláře atraktivními pro sběratele a nadšence. Volkswagen Corrado je tak považován za klasiku mezi sportovními vozy, který se stal ikonou své éry díky kombinaci výkonu, stylového designu a sportovního ducha.
